车东西（公众号：chedongxi）
作者｜Janson
编辑｜志豪
刚刚，理想否认裁员收缩。
车东西4月8日消息，日前，网络上有帖子称理想汽车在进行人事调整，包括停发offer、股权激励变动和裁员计划等。
针对这一消息，理想汽车也在今天正式回应称并不属实。
自理想MEGA上市造成舆论风暴之后，理想汽车仍然处在调整期内，针对理想汽车的下一步发展计划，也引起了很多人的关注，因此围绕理想汽车也产生了一些负面的评论，上文所述的帖子正是其中之一。
不过，目前来看，理想汽车并未陷入到裁员的风波中，并且仍然在持续出招调整。
理想L6发布会海报
就在今天下午，理想汽车正式宣布了其将于4月18日发布今年的另一款重磅车型理想L6。在理想MEGA未达到销量目标，以及新款L7/8/9表现不温不火的当下，理想L6对于理想来说至关重要。
按照理想汽车的车型规划和价格区间来看，L6的价格将会明显低于另外几款车，可能下探到20～30万区间。
这一价格区间更容易走量，对于理想汽车目前56万辆-64万辆的年销目标会有帮助，但同时这一价格区间也是目前竞争最为激烈的价格区间，理想想要打好这张牌，并不容易。
此前，理想汽车高级副总裁邹良军曾在采访中，理想L6将在上市后挑战3万辆的月销目标。可见理想汽车对这款车的市场预期。
可以说，这是李想即将打出的，2024年最重要的一张牌，不容有丝毫失误。
一、理想否认裁员传闻曾进行组织机构调整
今天，理想汽车向媒体回应称，近期网络上的裁员和预算削减传言不符合事实。
此前流传的消息称，理想汽车内部员工披露了公司当前的运营状态，包括新员工offer签发的暂停、17级以上岗位员工的股票奖励计划以及预算的削减等。这些消息还暗示了公司由于人员结构调整，可能会进行裁员。
对此，理想汽车进行了澄清，强调消息不实。
理想MEGA
而爆出这些消息之前，也有媒体指出，在清明节假期前，理想汽车针对MEGA事件发布内部信后进行了实质性的整改动作。
在4月3日下午，理想汽车宣布启动推动公司向千亿规模发展的矩阵型组织2.0升级，并同时对多个部门的组织架构进行调整。
可以说，这一措施是继2022年底以来，理想汽车实施的最大规模的组织结构变革。
据透露，此次变动主要影响了理想汽车CEO办公室的部门结构。该部门现更名为“产品与战略群组”，以更专注地发展产品和策略，同时降低了供应链及商业销售职能的重点。
此外，理想汽车商业副总裁刘杰所负责的商业部门更名为“产品线”，将专注于理想车型全生命周期的管理。此外，原产品部的车型PDT团队也并入了这一新的部门结构中。在销售与服务高级副总裁邹良军的领导下，理想汽车新设立了GTM（GotoMarket）团队，负责新产品上市计划的执行和市场成果。
同时公告还提到，理想汽车将继续深化向华为学习，以提升组织能力，专注于用户价值，提高决策效率和经营效能。
可见，经历了理想MEGA的一系列风波后，理想汽车的各种动作也逐渐变得稳妥务实。
二、理想L6定档4月18日新车成扭转局势关键
在MEGA交付不及预期，风波不断的背后，理想也并没有乱了阵脚。
随着小米汽车交付，整个市场针对小米的“新车狂欢”也逐渐落下帷幕，理想则在今天宣布了其面向进一步走量市场的新车理想L6的上市时间。
从公告看新车将于4月18日发布，并在随后而来的北京车展中进一步亮相，形成从L9到L6的全价格区间覆盖。
值得注意的是，推出全新的理想L6，一方面作用是进一步扩张产品线，完成市场覆盖，另一方也可以说，理想L6也是决定着理想汽车2024年整年交付量的一款关键车型，价格区间预计将集中在25-30万元。专注于进一步下探价格区间的竞争。
此外，理想汽车商业副总裁刘杰透露，除理想L6外，理想汽车还计划在今年的第三和第四季度推出3款纯电动车型，配备5C快充等配置。
理想L6工信部申报信息
从工信部的申报信息来看，理想L6延续了品牌特有的家族式设计语言。在智驾方面也可以选配激光雷达，整体配置构成可能与理想现有车型的分布相似。
在尺寸上，理想L6的体积相较于L7有所缩减，具体长宽高分别为4925mm/1960mm/1735mm，轴距2920mm。而理想L7的尺寸为5050mm/1995mm/1750mm，轴距3005mm。
理想L6定妆照
值得注意的是，根据已公布的申报信息，理想L6将采用磷酸铁锂电池，而目前尚未有三元锂电池版本的申报信息出现。
结语：理想汽车迎来关键一战
从今年理想朋友圈事件、到内部信事件、再到后来的组织机构调整，无不反映了理想汽车一步步走向务实的工作态度和发展方向。
理想L6作为理想汽车2024年最重要的车型之一，其上市后的表现可以说是理想今年最重要的一战。
可以说，理想L6只许成功不许失败，至于理想在4月18日会给市场带来什么样的产品，大家不妨拭目以待。
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