捷达这是嫌行业不够卷啊!近日推出了亿元补贴焕新活动,补贴力度是空前之大。4月期间厂商至高补贴3万元,涵盖置换补贴、现金补贴、车险权益包、用车无忧礼包、零首付、购车大礼包等。

说实话,特别是那3万元的厂商最高补贴,这就相当于给准备买车的人送上了一个大红包。

然而这还没有完,捷达推出了新款捷达VS5和VS7,这两款新车的预售价分别定位于8.79-12.19万元和10.79-14.19万元之间,这个价格区间是真的香,尤其是起售价8.79万元捷达VS5,估计很多车友都会心动吧。

据悉,新款捷达VS5和VS7在外观、内饰、配置等方面都有了明显的升级,产品力也得到了非常大的提升。

咱们先别急,念寒挨个说。VS5在外观上运用了现行流行的大尺寸无边界前格栅设计,搭配多边形大灯组,尝试赋予车辆更多的运动气息。

车身侧面采用了流畅的线条设计,配合18英寸轮毂,营造出不错的运动感。车尾部分采用了贯穿式尾灯组,搭配双边共两出排气,进一步提升了运动气息。

而内饰方面全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘的搭配,又不失科技感的中控内嵌触控屏,这都显示了捷达在迎合年轻消费者趣味上的一番用心。

VS7则在设计上更加注重时尚与层次感,这可以从其类似盾型的前格栅与多边形灯组的搭配中看出。

车身侧面采用了较为平直的线条设计,配合19英寸轮毂,彰显出SUV车型的力量感。车尾部分采用了贯穿式尾灯组,搭配隐藏式排气,整体造型更加简洁。

VS7的内饰则与VS5相似,却又在颜色和材质方面有所差异。例如车内同色的装饰条和Alcantara材质的广泛使用,显然VS7在追求更高的档次感。

而在配置方面,新款捷达VS5和VS7的表现可圈可点,全系标配LED大灯、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动等功能,高配车型还配备了全景天窗、自动空调、L2级驾驶辅助系统等功能,配置水平在同级别车型中具有较强的竞争力。

动力系统则一致,新款捷达VS5和VS7都搭载了1.4T发动机,最大110千瓦的功率和250牛·米的峰值扭矩,以及匹配5速手动或6挡手自一体变速箱。这样的动力搭配也算得上是行业内的主流水平了。

但是,市场上竞争对手众多,只有价格优势是不够的,捷达需要在汽车整体品质和服务上下足功夫。考虑到消费者对汽车性能、外观以及售后服务的多样化需求,也许捷达还需要更多创新和细节上的打磨,来巩固自身的市场地位。

不过说真的,捷达这次的亿元补贴活动充满了看点,既有硬核的价格优惠,也不乏丰富的购车礼包,对购车者来说无疑是个好消息。

然而,在选择时还需要细心研究各项优惠,结合自身需求合理搭配。所以念寒要提醒各位车友,尤其是准备打算购买新车或置换新车的消费者,在购车之前一定要进行试驾,以便更好地了解车辆的实际表现。

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