我国的国产飞机，一经面世就受到欢迎，几十个国家，纷纷下订单采购了超过一千多架飞机，让西方国家都看着羡慕得眼睛发红。美国真的也买了20架C919飞机，甚至法国拥有空客航空制造公司，都从我国采购了160架飞机。

澳洲的航空业内专业人士表明观点，中国建造的C919客机，未来的市场前景广阔，甚至不限于中国境内。

提起这款国产飞机，就给我国带来了诸多荣誉，作为民航客机的开创性机型，虽然因为使用超过六成的进口零部件，引发很多网友的争论，认为采购这么多国外的零部件，不能成为真正意义上的国产，但是丝毫不妨碍我国的飞机在世界上打响名号，引发国际社会的广泛关注和重视。

其他国家采购我国的飞机，很正常，出于对我国飞机的整体设计性能质量的信任，也出于对单价更加优惠的节约的考虑。

毕竟我国的国产飞机，单架采购价格，相比美国的同机型飞机，节约1100万美元左右，这个金额可是非常可观的数字，让很多航空公司都非常心动，再加上我国建造的飞机，比同机型的飞机，要节约10%左右的燃油，这样又是一笔可观的收入。

对于以营业盈利为目的的航空公司来说，只要能保证安全运行的前提下，当然要追求利益最大化，不然买这么多飞机开着玩吗？

中国在交通领域，注重安全运行，执行的安全标准都是非常高的，这点也让很多国家都非常青睐和放心。

于是国产的C919大飞机就更是引发了采购热潮，甚至还没正式上市，就已经有几十个国家都纷纷抢购，生怕订购晚了排队交付的时间太久了。

那么美国为什么要采购20架我国的飞机呢？

要知道就在前不久，我国的这款飞机在交付前的试飞中，发动机的反推装置出现了故障，导致交付要延期了。而这款发动机恰好就是美国提供的，厂家是美法联合生产的。

现在美国不仅在适航证方面卡脖子，还反过来购买我国的飞机，难道真是为了比较一下，我国的飞机和美国波音公司的飞机到底有什么不同吗？

美国采购我国的飞机的企业，是通用电气公司，和美国的波音公司没有关系，也是企业用来进一步的发展规划使用。正因为中国的监测和试飞工作异常严谨，能够在交付前发现存在的瑕疵和问题，丝毫不影响这款飞机在国际方面的美誉度，因为这些国家的客户都坚信，中国一定会交付质量非常过关的产品。

为此澳洲的航空专业人士也表示，中国这款飞机的未来市场不仅仅局限在中国境内，是广阔的全球市场。这是因为中国设计建造的飞机，性价比非常高，核心竞争力非常明显，让很多同类型的飞机都无法竞争。

首当其冲要选择中国制造的飞机，这也是中国对于飞机制造用心设计，站在用户角度考虑使用和运营的细节问题，才能赢得这么多的认可和青睐。当然也有的航空公司更谨慎和保守，等着新型机型上市后，在其他航空公司运营一段时间之后，看看综合表现和耗油情况之后，再选择下订单。

中国的C919客机能以新上市就成为备受瞩目的机型，可见中国航空制造业的发展潜力，非常可观未来可期。

这也是让很多同类航空制造公司感到有压力的地方，中国竟然能首款飞机就一炮打响，已经让一些诸如波音公司等老牌航空制造公司受到冲击了，但是中国是靠实力赢得市场，客户认可，都是靠产品质量打动人心，所以就算有的航空制造公司竞争不过，就算表面上不服气，也是要在心里服气。

而有的企业看到中国市场如此庞大，需要好好沟通和争取，就拿出友好的态度，来洽谈合作。

像法国的空客就看得更长远一些，借助法国总统访华的良好契机，助力推动在天津建造客机总装生产线，让空客在我国的产能直接能成倍增加。

航空产品是特殊产品，安全性能和综合的表现，都是考虑采购的要素，要符合一款值得采购的机型的综合参数，不是一件简单的事。

现在中国的民航运营市场本身就在稳定快速增长，未来的中国民航班机数量，也需要增加很可观的总数，更何况还有国际市场的需求，看来未来我国国产的大飞机，将会迎来很繁荣的局面。


                                        
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