最近一段时间,中国铁路客户服务中心在动车组“铁路畅行码”上的“问卷建议”栏推出一项《铁路旅客高铁宠物运输调查问卷》,相关话题顿时引发网络热议。高铁能否实现“宠物友好”?从目前来看,恐怕是愿景很美好,实际操作却并不容易。

图源:东方IC

既然铁路部门推出问卷调查,说明这方面还是有市场、有需求。的确,如今喜欢宠物的群体不在少数,根据《2023中国宠物行业趋势洞察白皮书》数据,中国养猫养犬家庭数即将突破8700万户。有的人想出远门玩几天,却放心不下家里的“宝贝”。如果能带它们一起旅游、一同随行,自然会加倍开心。

只不过,对于这件事,网友的看法并不相同。支持者欢呼雀跃,“终于可以带毛孩子出门啦!”而对于非养宠人士而言,有人怕狗怕猫,有人对宠物毛发过敏,还有人嫌太吵闹,反对者也不在少数。

应该说,随着宠物出行需求的增加,如果高铁可以提供社会化的活体动物运输服务,市场潜力还是很大。不过高铁本身是封闭空间,如果可携带宠物,卫生怎么保障?如果扰民甚至咬人如何处理?都是很现实的问题。

有人建议,为不打扰他人,最好单独设立宠物车厢。但高铁的主要服务对象还是人。尤其在节假日,本来就运力紧张,如果再开辟专门的车厢留给宠物,恐怕不大现实,同时铁路部门的运营成本也要考虑。

按照目前的相关规定,除了导盲犬,活物都不能带进高铁车厢,部分符合要求的宠物可以办理托运手续,但过程也比较复杂,可操作性低。将来即使部分放开,铁路部门也需要明确细节要求、违规的处罚条款等,避免可能出现的矛盾。

总体来说,宠物上高铁的可行性还需更多科学论证,要兼顾客运服务和宠物运载的需求,在运力、公共卫生等方面找到平衡点,以更加人性化、精细化的服务,满足广大旅客需求,让铁路出行更美好。

关尹/文

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com