前两日，网络上一视频持续受到关注，视频中主要内容是一驴友在经过可可西里索南达杰保护站时，遇到一台测试伪装车被巡逻队截停并试图劝返。随后青海日报证实此次事件为某新能源车企所开展的无人区车辆续航测试，目前车辆已完成测试并安全离开。这一车企正是昊铂，昊铂官方迅速进行了事件说明，并明确表示测试车辆为昊铂HT2024款，成功无补能穿越超千里无人区，并预告这一重磅新车将于4月底开幕的北京车展上市。

集严苛测试条件于一身，昊铂2024款HT实证长续航

这次事件在网络上备受关注的背后，折射出的正是当前新能源快速发展，车辆续航能力持续受到的高关注。对于传统油车而言，加满一箱油的时间一般不超过5分钟，再加上加油站在全国各地都遍布，这也就意味着传统油车几乎不存在续航焦虑。但对于新能源车型，尤其是纯电车型而言可就完全不一样了。由于目前的电池技术瓶颈加上补能设施的不完善，用户在选购纯电车型时续航是重点考虑的一环，直接关乎日后的用车便利性。

而从此次事件来看，昊铂对于旗下新车昊铂HT2024款的测试提高到了新的标准。从昊铂官方的微博可以看出，此次昊铂HT2024款的测试是从青海格尔木到西藏安多，全程超千里，平均海拔在3500km以上，集高原高海拔、低温、复杂山路、无人区极端路况等严苛条件于一身。进一步从官方目前给出的信息来看，昊铂HT2024款的续航能力最高可达825km，在业内处于非常领先的水平。而新车成功完成此次穿越，其长续航能力和续航达成率可见一斑。

全场景兼用，用长续航走出纯电困局

现在很多车企都宣传纯电新车续航700km+，但实际上在用户日常使用过程中，却往往只能行驶500km左右。对于一款纯电车型而言，显然续航500km会直接导致日常用车存在诸多不便，甚至一旦到了冬季低温环境下，续航进一步下降，会导致用户需要频繁充电或者难以开出城市。

昊铂HT 2024款在集齐了影响纯电车型续航表现的各种不利因素条件下顺利通过了此次测试。这也就证明了，昊铂HT 2024款在长假出行时，用户能一箱电行驶更远距离，路上全程无需补能，自驾便利性和舒适性甚至比油车还更高。

写在最后：

4月底，北京车展即将正式开幕，昊铂HT 2024款也将迎来正式上市。此次成功无补能穿越超千里无人区，新车实证了其十分领先的长续航能力，更是拉满了期待值。我们静待北京车展开幕，昊铂HT 2024款揭开它的超长续航秘诀。


                                        
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