为什么中国不造20万吨的航母？航母不是越大越好吗？这个问题，很多军迷朋友估计都想过！看着美国海军那11艘10万吨级的核动力航母，再看看咱们自己的航母，是不是总觉得差点意思？恨不得咱们也下饺子一样，造它个几艘20万吨级的“海上巨无霸”出来，扬我国威！
但咱们今天不聊民族情怀，也不聊YY小说，就来聊聊这背后的科学道理。航母这玩意儿，还真不是越大越好，跟咱们买衣服一样，适合自己的才是最好的！
要说航母的发展史，那可得从二战时期的“小家伙”们说起。那时候的舰载机，还是螺旋桨飞机，体型小，起降距离短，所以航母的吨位也普遍偏小。
就拿日本偷袭珍珠港时的“翔鹤”号航母来说吧，满载排水量也就3万多吨，还不到现在一艘驱逐舰的吨位。可别小看它，当年它搭载的“零式”战斗机，可是在太平洋战场上耀武扬威了一把！
但随着喷气式飞机的出现，航母的吨位也开始“水涨船高”。毕竟，这喷气式飞机，速度快、载弹量大，但起降距离也更长，对航母的甲板面积和吨位要求也更高。
于是，美国人率先造出了10万吨级的“尼米兹”级核动力航母，一服役就成了世界航母的“标杆”，一直到现在还在服役。
那咱们中国为啥不直接“一步到位”，造20万吨级的航母呢？
很多朋友觉得，20万吨的航母，听起来就“高大上”，咱们中国现在的技术，能造的出来吗？别担心，咱们国家别的本事没有，基建狂魔的称号可不是白叫的！20万吨的航母，技术上真不是问题，咱们分分钟教你什么叫“大国重器”！
咱们得搞清楚，造船最难的是什么？是“大”吗？没错，“大”确实是个挑战，但咱们中国最擅长的就是“大”！
你看看咱们造的那些“海上巨无霸”，个个都能让你目瞪口呆！就拿世界上最大的货轮——“地中海泰萨”号来说吧，这艘巨轮可是由咱们中国自己设计建造的，排水量超过23万吨，比两艘“尼米兹”级航母加起来还大！
你以为这就完了？咱们还建造了世界上最大的液化天然气运输船，那可是海上“移动的炸弹”，技术难度比航母只高不低！还有各种大型油轮、散货船等等，咱们的造船厂，那叫一个“万物皆可造”！
咱们再来看看美国人。他们当年为了建造第一艘核动力航母“企业”号，可是花费了巨大的精力和财力，整个工程浩浩荡荡，历时数年才最终完工。
而现在呢？美国最新的“福特”级航母，虽然排水量超过了11万吨，但建造周期却大大缩短，成本也得到了有效控制，这说明什么？说明造大船，对现在的咱们来说，真不是什么难事儿！
所以，建造20万吨级的航母，技术上对咱们中国来说，真的不是问题。只要咱们国家需要，一声令下，咱们的造船工人就能把它给“焊”出来！
为什么中国不造20万吨的航母？航母不是越大越好吗？这个问题，很多军迷朋友估计都想过！看着美国海军那11艘10万吨级的核动力航母，再看看咱们自己的航母，是不是总觉得差点意思？恨不得咱们也下饺子一样，造它个几艘20万吨级的“海上巨无霸”出来，扬我国威！
但咱们今天不聊民族情怀，也不聊YY小说，就来聊聊这背后的科学道理。航母这玩意儿，还真不是越大越好，跟咱们买衣服一样，适合自己的才是最好的！
为啥这么说呢？咱们想想看，航母这东西，说白了就是个海上机场，它的战斗力强弱，关键在于舰载机的数量和性能。你航母造得再大，如果舰载机不够给力，那也是个“绣花枕头”，中看不中用啊！
咱们先来说说舰载机。以前那些螺旋桨飞机，体型小巧，起降距离短，对航母的要求比较低。就拿二战时期日本的“飞龙”号航母来说吧，满载排水量才2万吨出头，却能搭载70多架舰载机，这要是放到现在，简直不敢想象！
但时代在进步，科技在发展，现在的舰载机，那可是鸟枪换炮了！就拿咱们的歼-15舰载机来说吧，这可是重型舰载机，最大起飞重量超过30吨，比二战时期的一些轻型轰炸机还重！
这么重的大家伙，起降对航母的要求自然也更高了。以前那些小航母，根本就承受不了这么大的冲击力，必须得把航母造大，甲板加固，才能满足舰载机的起降需求。
咱们前面说了，航母这东西，可不是越大越好，还得考虑舰载机的起降效率。这就好比咱们停车一样，停车场再大，要是出口只有一个，那还不是得堵成一锅粥？
就拿美国最新的“福特”号航母来说吧，这可是个“巨无霸”，排水量超过11万吨，比咱们辽宁舰大了将近一倍！而且，人家还有四条电磁弹射器，这技术，咱们现在还没玩明白呢！
按理说，“福特”号的舰载机出动效率，应该比咱们高出一大截吧？但实际情况是，“福特”号的舰载机出动效率，甚至还不如之前的“尼米兹”级航母！
这是为啥呢？原来，这航母作战啊，可不是你飞机多就能赢的，还得讲究个“配合”。舰载机起飞后，需要在空中编队，就像咱们打篮球一样，得先找到队友，才能打出漂亮的配合，去“得分”！
这编队可不是一窝蜂地往上冲，得根据不同的任务需求，组成不同的编队阵型。比如，要执行对地攻击任务，就得有战斗机护航，还得有电子战飞机进行干扰，这就像打团战，各个位置的英雄都得各司其职，才能赢得胜利！
而且，这舰载机也不是永动机，飞一会儿就得回来加油、挂弹，这就需要航母上的后勤保障团队迅速跟上，就像F1赛车进站加油一样，争分夺秒！
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