你可能很难想象航母究竟有多抗揍，美国曾对自己的小鹰级航母“狂轰滥炸”了25天，方才将其击沉。
在当时不少人认为，美国的举动是疯狂的，也是不计代价的，因为航母的建造成本极为昂贵，比起炸沉，显然回收利用更加划算。
殊不知，美国的此次举动不仅没有让他们利益受损，反而收获良多！
小鹰级航母的诞生
1956年12月27日，美国小鹰级航母首舰小鹰号在纽波特纽斯造船开始建造，一共花费了4年的时间，于1960年下水。
【小鹰级航母算得上现代化航母】
有意思的是，小鹰号航母的建造历程并不顺利，在下水当年的年底，舰体内部发生了一场火灾，导致整体结构受损。
因此，美国不得不将小鹰号和星座号的船体进行调换，小鹰号航母才得以顺利进入到美国海军服役。
对于当时来说，小鹰号航母无疑是先进的，它已经具备了真正意义上的现代化航母结构以及相关建造理念，并且从吨位上碾压了其他国家的一众航母，是首屈一指的装备。
其实，在小鹰号航母下水之前，美国已经完成了世界上首艘核动力航母的建造工作（企业号航母）。
【企业号航母】
不过，由于其造价成本太过昂贵，相对廉价的小鹰号航母反而成为最佳选择，于是陆陆续续出现了多艘小鹰级航母。
它们分别是，小鹰号、星座号、美国号、肯尼迪号。
其中美国号就是我们今天介绍的主角，它也被命名到美国现役的两栖攻击舰当中。
美国号可以说是一艘身经百战的航母，它最早在1965年的时候服役，两年之后就参加了中东地区的救护行动，并三次赶赴越南沿海地区参加越南战争。
包括上世纪80年代的利比亚冲突，90年代的海湾战争等，都活跃有它的身影。
1996年，由于美国号航母的老化，再加上美国新一代尼米兹级航母陆陆续续在部署，它已经不再能够满足美国海军的需要，于当年退役。
不过在2005年的时候，原本退休的美国号又被美国拉了出来，被迫进行一场丧心病狂的抗打击实验。
丧心病狂的打击实验
同年5月份，美国号被拖到了距离美国海岸大约100公里的海域，并且在此之前已经在舰体上安装了大量高爆炸药。
随着指挥部的一声令下，实验人员引爆部分高爆炸药，随后评判了简体的受损程度。
结果惊讶的发现，美国号的受损情况并不严重，仍然能够正常运作。
此后美国又陆陆续续进行了爆炸实验，针对美国号的不同区域进行打击，包括动力舱室、甲板、舰岛等区域。
并且美国还在过程当中测试了一个很重要的数据，那就是在航母甲板受损之后舰载机的起飞问题，以及受损程度和舰载机的起飞关系。
美国因此获得了大量珍贵的数据，最后一个实验是测试此类大型航母的最终抗打击能力。
【航母受打击示意图】
换句话说，这种大型航母怎样才能被完全击沉，在过程当中美国动用了除了核武器以外的几乎所有手段。
终于在25天之后，美国号沉没在了海洋，几乎不具备打捞价值，一艘8万吨级别的昂贵航母就这样被炸没了。
不少人对此“愤愤不平”，认为美国这是在暴殄天物。
要知道，美国号虽然老化并且不再适应现代化战争需要，但是它可以进行封存处理，以后说不定有用得上的地方。
比如说，小鹰号航母、肯尼迪号（小鹰级）就被封存了下来，就算不封存，将航母进行拆解工作，其上的钢材也是非常值钱的，总比沉没在海洋要好。
事实上，对于美国的海上力量来说，多一艘小鹰级航母和少一艘没有太大的区别，最重要的问题是，他们需要大量的航母抗打击能力实验数据。
受益良多
在整个实验的过程当中，美国也确实获得了自己想要的数据。
有一种说法认为，美国对美国号进行的轰炸实验，目的是为研发下一代福特级航母做铺垫。
一方面，美国号航母作为小鹰级航母的第三号舰，其整体性能数据即使是放在今天，仍旧是一艘顶级航母。
因此，它对于美国研发新一代航母，有极大的参考价值，正所谓“破而后立”，按照这种说法，炸沉了美国号航母的同时，又炸出了新一代福特级航母，怎么算都是不亏的。
另一方面，美国作为世界上唯一的超级大国，在苏联解体之后的很长时间不存在威胁。
因此他们可以在2005年的时候，肆无忌惮的炸沉自己的航母。
用8万吨级别的航母进行实验，这样的大手笔或许也只有美国。
当然，其中也有部分原因是时代使然，如果冷战延续到今天，美国的这场轰炸实验或许一开始就不存在。
不管怎么说，炸沉一艘8万吨级别航母过程当中所获得的宝贵数据，以及击沉航母的经验，是任何一个国家都难以获得的。
对于人类现代的技术来说，或许部分数据能够在计算机中模拟出来，可无法保证和实际作战的偏差。
美国获得的这些数据，可以支撑他们在海上作战话语权，从某种意义上来说，也是美国海上霸权力量的组成部分。
所以，比起炸沉一艘航母，美国的收获显然会更多。
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