萨沙历史上的今天。

作者：萨沙

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明朝时南京城墙建有多少城门？1381年4月11日：朱元璋建明孝陵。

萨沙是南京人，所有南京小孩，小时候都念过一首儿歌:“城门城门几丈高，三十六丈高，骑花马，带把刀，从你家门前抄一抄，问你吃橘子还是吃香蕉”。

南京的明城墙是全国最高大宏伟的城墙，长度就有35公里。

南京明城墙始建于1366年（元至正廿六年），全部完工于1393年（明洪武廿六年），动用全国1部、3卫、5省、37府，152州县共28万民工，约3.5亿块城砖，历时达28年。

在明代，城墙对于城市的防御有着不可替代的重大作用。

只要有坚固城墙、大量士兵和粮食，城内坚守数月甚至一两年也不成问题。

当时各大城市大多有城墙，作为首都的南京自然也不例外。

明太祖朱元璋定都南京以后，就花费巨资和漫长的时间修建了城墙。

经过了600多年，南京城墙虽然有长达10公里被破坏，仍然有25公里保持原汁原味，这也是中国绝无仅有的。

南京城墙最牛逼的地方在于，主体部分仍然是600年前的文物。今天大家随便沿着南京城墙走一走，就可以看到无数明代制造的城砖，上面明确写着制造者的姓名和地址。这就是古代的质量保障体系，一旦城砖出现质量问题，可以追溯到制造者，将它杀头充军。这也是为什么南京城砖用了长达600年，仍然大体完好的重要原因。

自然，南京城墙有一定程度的修复，但绝非一些城市干脆重建城墙。南京城墙本来是25公里，然而南京修复城墙仅仅是围绕着还算完好的15公里，放弃了被破坏严重的10公里。

大家想要看一看真正中国古代城墙，最好还是来南京。

明代南京有13座大城门，分别是：

城南的正阳门（光华门），通济门，聚宝门（中华门）；

城西的三山门（水西门），石城门（汉中门），清凉门（建成后常年被堵塞），定淮门；

城北的仪凤门，钟阜门，金川门，神策门；

城东的朝阳门（中山门），太平门；

除此以外，还有一些小城门。

我们一个个来看：

正阳门（光华门）

光华门是南京的正门，有趣的是它不在南京正南方，而是偏东。

朱元璋刚到南京时，在原来南唐金陵城的东侧新建了宫城和皇城，此时南京城墙还没有建立。

而朱元璋宫城外有宫墙，正对着的城门就是光华门。南京城墙建好以后，也没有另外开门，继续选择光华门作为城门。

光华门是南京城门中规模比较大的，还精心修建了1道外瓮城和2道内瓮城用于防御。

然而，在清末和民国时期，太平军、湘军、日寇多次猛攻南京城，光华门又成为攻击的重点，遭到较大破坏。

根据日军战报《第9师团作战经过概要》之中的记载，自从12月11日开始，日本动用了150毫米榴弹炮、105毫米加农炮等重炮部队在光华门城墙上炸出了突破口，大量日军在坦克的掩护之下发起攻击。

然而国军守军在极为不利的情况下，仍然在光华门同日寇血战8个小时。第87师第259旅旅长易安华、第361旅旅长陈颐鼎两个将军，先后在这里殉国。

日军为此伤亡不小，日军第36联队第一大队队长伊藤善光少佐被打死。

即便如此，由于光华门异常坚固，在战争中也只是部分损毁。

到新中国建立以后的50年代，光华门大体还保持着轮廓。

日本鬼子没有办到的事情，我们自己倒是办到了。

随后国内出现多次运动，比如1958年大跃进拆城墙运动，文革时候破四旧，导致光华门完全被拆毁，大量城砖也运走，光华门也仅仅成为一个地名。

万幸的是，2006年南京城市建设时，在光华门附近挖出了一段明代城墙的根基，这也是光华门仅剩下的了。

通济门

通济门位于南京城墙南侧，东面就是光华门，是城南三大城门之一。

通济门是南京主要进出要道，在明代时是防御中心，有独特的3重船形内瓮城和4道城门。它曾是南京城门中，占地面积最大的一座。

抗战中，通济门也是日军主攻方向。因为该门规模太大，主体建筑在战火中保存较好。

1944年，汪伪政权的伪军排长夏建华进出通济门受阻，同站岗的日军发生激烈冲突，遭到对方殴打和囚禁。夏建华咽不下这口气，第二天带着十多人跑到通济门去报复，同日军发生打斗。

期间双方甚至开枪，导致2名日本兵受伤。日军也不是好惹的，直接出动大部队，将汪伪警卫第3师的师部包围，强行抓走了两名伪军排长，将他们痛打一顿。伪军师长陈孝强得到汪精卫支持，好不容易才进入日军军营，将这两名被打到遍体鳞伤的排长给抢了回来。

本来是互殴，双方都有多人受伤，又没有搞出人命，也算扯平了。

然而汪伪政权不过是日本的走狗，事后为了让主子满意，将夏建华判处死刑，另一个组织者，排长陈同来被判处无期徒刑。参与打斗的伪军士兵们，多则判刑7年，少则判刑6个月，还将汪伪警卫三师师长陈孝强撤职。

此举引起了伪军上下普遍恼怒，认为日本鬼子欺人太甚，作伪军还不如一条狗。

1945年日寇投降之前，继任汪伪警卫三师师长钟健魂率领警卫三师起义，投奔新四军。

50年代，通济门同样被政府拆除，这里仅仅剩下一个地名，今天只能从沿用的地名通济门内、外大街和旧九龙桥来确定原来城门的所在，通济门前的护城河为秦淮河，通济门外跨护城河的桥梁名为九龙桥。

聚宝门

聚宝门就是赫赫有名的中华门。

中华门是城南三大门之一，也是唯一保留下来的一个城门。

中华门的位置特殊，距离城外雨花台近在咫尺，门内是内秦淮河，门外是外秦淮河。

而雨花台是城南唯一的高地，也是自古以来攻打南京的兵家必争之地。一旦雨花台被敌人占领，南京城就非常危险，中华门被修建的特别坚固。

中华门是中国现存最大的城堡式瓮城，也被认为是世界上保存最完好、结构最复杂的古城堡，堡垒瓮城。

上面两个城门也提到了瓮城，那么什么是瓮城？就是城门中套着城门。敌人好不容易攻破了中华门城门，以为攻入了南京城内，其实只是攻入了中华门的内城而已。

中华门也不是凭空出现的，是依靠南唐时期旧城墙的大门修建的。

从中华门的规模，就可以看到南京城墙的庞大规模：此门东西宽118.5米，南北长128米，占地面积15,168平方米。共设三道瓮城，由四道券门贯通，首道城门高21.45米。并有马道可骑马登城。各门均有可以上下启动的千斤闸和双扇木门，现在仅存闸槽和门位遗迹。瓮城上下设有藏兵洞13个，左右马道下设藏兵洞14个，可在战时贮备军需物资和埋伏士兵，据估计可容纳三千人。

抗战中，日寇占领雨花台后，就被坚固的中华门所阻挡。让日寇惊叹的是，这座建立于明代的城门仍然让日军无计可施。

资料中这么写：在久攻不破的情况下，日军第47联队火炮中队、速射炮中队以及联队所属的全部火炮对准中华门城垣开火。日军通过肩扛手拉将火炮运到位，并运来500发炮弹。其“速射炮”因为连续猛射，竟熔化了炮管上的油漆。因为修建中华门瓮城的明代，火药已经较广泛使用，城门修建得异常坚固，本身具有一定抵抗枪炮的能力，加之中国守军将士顽强作战，所以日军即使有飞机、坦克、火炮提供的优势火力，也没有攻下中华门。

日寇无奈之下，调动重炮反复轰击中华门附近城墙。重炮导致部分城墙坍塌，摧毁了中华门上所有建筑物，但仍然攻不进去，可见明代军事防御能力有多强了。

今天大家如果来南京，想要游玩一个代表性的明城墙景点，萨沙首先就推荐中华门，它也是南京地标。

三山门

三山门是城西的主要城门，也叫作水西门。

水西门同上面的城门有所不同，是南京城市水道出入的主要城门，大量船只从这个城门进出。水西门的边上就是西水关，战时可以封锁进出水道，保证南京城的安全。

西水关的地位特殊，是内秦淮河通往长江的交通枢纽。

明清大量物资运输主要依靠船只，所以水西门也是最热闹的城门，每天有上千船只进进出出，运输大量物资和客人。

在明清乃至民国时代，所谓十里秦淮说的就是内秦淮河，是秦淮河在南京市区内的一段，就是从西水关到东水关的这一段。

这个城门也在50年代被拆除，三山门原址一带是昇州路、莫愁路、虎踞南路、水西门大街和凤台路交汇的交通枢纽。

石城门

石城门是城西的一个城门，本来是南唐时代的西门，也叫作汉西门。

汉西门是西面进城的主要通道之一，每天都有大量车辆进出，城墙附近极为繁荣。

当年朱元璋考虑到汉西门人流量大，特别将城门路边修建为坚硬的“监石”。由于每天进出车辆太大，数百年后的清代，这些“监石”很多都被碾碎，由此可见当年的繁荣。

汉西门是南京城墙西部的防御中心，由二道瓮城，三道城门组成。

由于汉西门规模比较大，在50年代拆除时只能毁掉了一部分，仍然留下不少部分。

1997年，南京修建汉中门广场，保留了明代汉西门的一部分，作为展览品放在广场上。

汉西门也成为南京仅存的4个明代城门之一。

清凉门

清凉门也是西面的城门之一，却比较特殊。

南京城市地形多变，城西存在清凉山等小山脉，不是一马平川。清凉门所在的就是清凉山附近的小山上，所以交通相对不便，老百姓不从这里出入，主要作为军事用途。

清凉门外就是长江，明军士兵从船只上岸后，可以从清凉门进入。同时，城内守军也可以从清凉门出去，登上长江边的船只。

清代长江航道出现改变，清凉门距离长江的距离变远了，就更用不上了，一度被清政府堵上。

清凉门比较偏僻，不是交通要道，意外的被保存下来。

50年代大毁南京城墙的时候，就放过了这个地图上都找不到的城门，也成为保存至今的少数明代城门之一。

今天的南京人可能不能理解清凉门的偏僻，现在这里的房价极高。

在民国时期以及新中国时期，南京的火葬场也就是清凉山火葬场，就在清凉门附近。这个火葬场，直到上世纪八十年代才搬迁离开，由此可见这里的偏僻程度。

当时都说清凉门附近有鬼火，所以不要说夜晚，就算大白天也很少有人经过这里。

定淮门

定淮门是城西的城门，在清凉门的南侧。该城门跨越秦淮河，明代原名马鞍门。

后来秦淮河发生泛滥，朱元璋将这个城门改为定淮门，以求秦淮安定。

定淮门在明清时代没什么名气，主要用于连同城内于明代在全国排行第一第二的造船厂：龙江造船厂和宝船厂。

始建于南宋时期的龙江船厂，曾经是历史上最繁忙的国家级造船厂，和宝船厂并称中世纪世界上最大的皇家船厂。龙江船厂曾为宋、元、明代制造过大量海船和军舰，为明王朝保卫京畿、防御倭寇、海上漕运、江防、海防……做出巨大贡献，也曾为海上丝绸之路做出不可磨灭的贡献。

龙江造船厂附近的宝船厂，则主要是为郑和下西洋制造大型海船，从明朝永乐时期才开始运作，前后建造数百艘大船。

只是，这些造船厂同老百姓没什么关系，所以平时定淮门也不繁荣。

定淮门位置比较偏僻，却没有清凉门那么好运气，在50年代也被拆除，只剩下地名。

仪凤门

仪凤门在南京城墙的西北角，南面就是定淮门。同定淮门、清凉门不同，仪凤门是南京又一个防御中心。

仪凤门扼守南京通往长江码头的要道，如果敌人从水路进攻南京，就首先会攻打仪凤门。

而朱元璋之所以建立仪凤门，主要是仪凤门就在狮子山上，借助这个城西北唯一的高地进行防御。

为此，朱元璋曾亲自登上狮子山查看地形，规划仪凤门的具体位置，还在附近山顶修建了阅江楼。

1853年，太平军从武昌沿着水路南下，攻打南京城。南京城墙坚固，虽然城内清军战斗力低劣，仍然久攻不克。

太平军研究多时，选择仪凤门为主攻点。太平军埋下大量炸药，将仪凤门附近一段城墙炸塌，由此攻入南京，建立了太平天国长达10多年之久。

仪凤门的位置一直比较重要，1895年，张之洞在仪凤门下铺设了南京第一条近代马路。

仪凤门很侥幸的躲过了1958年大跃进时的拆城门拆城墙运动，没想到1971年文革时期又来了一波，最终被彻底拆毁。

钟阜门

钟阜门在南京城墙的西北，在仪凤门的南面。钟阜门不太重要，位置在狮子山下，地形崎岖，平时很少有人进出。

在明代成化年间，钟阜门就被废弃，用石头堵塞起来，一直没有恢复。于是，1958年钟阜门自然也被拆除，目前只剩下地名。

金川门

金川门在南京城墙北面，因为城门下有金川河流过汇入长江而有名，它的西面就是钟阜门。

金川门有陆地通行的金川桥，也有进行水上防御的水关。

金川门是从南京城北进出长江的一个通道。

1402年，明成祖朱棣在靖难之役中率军攻打南京，负责防守金川门的是朱元璋第十九子谷王朱橞、曹国公李景隆。这两个家伙选择打开金川门迎朱棣入京，这就是金川门之变。金川门之变，宣告了建文朝的终结，朱棣登上帝位。

在1958年，金川门也被拆除。

神策门

神策门是南京城墙最东侧的城门，就在著名旅游景点玄武湖西边，位于今天南京市中央门立交桥的东南角。因地理位置问题，从明代以来神策门就是被破坏最少的城门，也是仅存的南京城门中保存最好的。

神策门位于南京城的东北面，理论上只有从东面陆地上攻过来的敌人，才会攻击这个门。

然而明清时代，南京城压根不存在从东面陆地上的威胁，敌人可能从南西北三个方向进攻。

从明代开始，只有太平军在全面围攻南京时，曾攻击过这个城门，因此城门大体保存完好。

有趣的是，30年代美国亚细亚石油公司向国民政府租用了神策门附近的瓮城，作为油料仓库。

日寇占领南京以后，也将这里设为油料仓库。

解放军在1949年占领南京后，南京军区长期将神策门作为油料仓库，开辟为军事禁区，不允许闲杂人等进入。

就是这个军事禁区的保护伞，神侧门侥幸躲避了在毛泽东时代历次运动。

太平门

太平门在南京城墙的东北，是南京城北面的正门，神侧门在它的西北面。太平门的名气很大，尤其南京人无所不知，主要还是因为龙脖子路。

太平门恰好在玄武湖和钟山山脉之间！太平门附近有一段城墙，修建在钟山上。山势非常陡峭，城墙下出现了一条弯弯曲曲又漫长的道路，就是赫赫有名的龙脖子路。

无论开车还是骑车，龙脖子路都非常难行。同时，这里还被视为南京极阴地点之一，据说夜晚经常出现怪事，所以南京本地人很少晚上来这里。

龙脖子路为什么被称为阴地？恐怕还是历朝历代死于这里的士兵太多！

自古以来，从陆地攻打南京，首先就要占领钟山山脉的紫金山，这是南京城外最高点。

而太平门就在紫金山下，从古至今都是敌人的主攻方向，压力比其他城门要大得多。

无论是太平天国时代，还是日寇进攻南京时代，太平门都经过惨烈的拉锯战。

太平军认为太平门虽然高大坚固，仍然不足以抵抗清军长期工事，进而在外围的钟山上修建了地堡城、天堡城两个要塞，拱卫太平门。

湘军通过常年鏖战，终于占领两个要塞和龙脖子路，进而用炸药炸开太平门，攻入了南京城。

这一线经过常年鏖战，双方大量官兵死在这里，到处都是累累白骨，惨不忍睹。

1911年辛亥革命时的江浙联军也是从太平门攻入南京，1937年日寇同样如此。

日寇没有彻底毁掉的太平军，在1958年被拆除。

朝阳门

朝阳门也叫作中山门，是南京城墙东面唯一的城门。

当年孙中山先生遗体从下关码头一直运到紫金山，沿路的道路、桥梁和城门大多改名，比如中山北路、中山南路、逸仙桥、中山门等等。

中山门的规模雄伟，明代却很少开门。这是因为，明代朱元璋的皇宫，南京明故宫的皇城城墙门就在这里，连同到郊外的明代帝王陵寝明孝陵。

中山门平时不可能让老百姓进出，只有皇宫内部人员才会走动。清代明故宫成为遗址，中山门也成为城东主要交通要隘。

有意思的是，1943年汪伪政权领导人汪精卫，亲自为中山门题词落款。

1946年，国民政府将中山门上汪精卫的留名凿去，不过仍然保留着他书写的中山门三个字。到了1996年，南京政府将汪精卫的字换掉，采用了王献之的集字。

汪精卫题词的中山门，也不是明代的中山门。

在迎接中山先生棺木时，考虑到中山门过于狭小，卡住城东交通的脖子，将城门搬迁了一下。

今天的中山门，是在1929年原址不远处新建的。

即便如此，抗战期间中山门成为日寇主攻方向，遭到重炮反复轰击，导致损毁非常严重，几乎坍塌。直到今天，我们去中山门附近城墙游玩，仍然可以看到城墙上的累累弹孔。

除了这13个明代城门以外，南京还有玄武门、挹江门、雨花门、解放门、新民门、中央门、汉中门、草场门、小北门、武定门、集庆门、华严岗门、长干门、标营门等大大小小十几个门。

这些新城门是从清末到2010年前后新开的城门，主要是解决城市交通问题，这个自然无可厚非，对城墙也没有大的破坏。

其实，南京除了内城墙以外，还有长达120公里的外城墙。这些城墙虽然只是比较简易的泥墙包砖城墙甚至泥土城墙，仍然有一定的防御作用。

只是，今天外城墙早就没有踪迹，只剩下18个外城墙门的名字：东面姚坊门（尧化门）、仙鹤门、麒麟门、沧波门、高桥门5 门；南面上方门、夹冈门、双桥门、凤台门、安德门、小安德门、驯象门7 门；西面江东门、石城关（又叫栅栏门）2 门；北面外金川门、上元门、佛宁门、观音门4 门。

明代13个城门中，主要是建国以后南京对于文物保护的极度不重视。

这个分为几波。

第一波，是上世纪50年代极左时代的拆城运动。

当时认为城墙是封建残余，给予大肆拆除。

仅剩下中山门、中华门、神策门3座城门没有拆除，另外还有清凉门、仪凤门因为被废弃多年，暂时顾不上拆除，汉西门则拆了一半。

13个城门，只留下5个半。其中通济门是全世界最大的瓮城，任何外国建筑无法相比。

当时资料记载：内部结构极其繁复，其形状在中国绝无仅有，一座城楼，两条上城马道和人行道，三座瓮城，四道门垣皆为拱券砌筑，以及若干瓮洞，瓮城周长约690米，立面城宽约90米,均为条石砌筑，比现存最大的瓮城聚宝门（今中华门）还要大。

城门损坏最为严重的，就是光华门。日军在攻打南京时，主攻光华门，用重炮反复轰击，两军激烈作战。日军为了占领光华门，先后死伤近千人。城门虽残破，大体还完好，却在50年代被拆除。

第二波，70年代又一次极左年代，仪凤门也被拆除，城墙也被拆了10公里。

需要说明的是，剩下的中山门、中华门、神策门没有被拆掉，也不是上面有人心慈手软。

保留中山门，主要出于政治考量。

众所周知，中山门本来叫做朝阳门，改名是为了纪念中山先生。

在南京，中山门可以看作中山陵的一部分，是一种政治象征，代表现政权也是新民主主义革命的继承者。

这是毛主席定论的东西，属于大是大非问题。所以，没有人敢于拆毁中山门，这等同于拆毁中山陵。要知道，当年日寇尚且没有敢于损毁中山陵。

神策门则位于南京军区的内部油料仓库，早在清末开始就是军事禁地，即便军人也不能擅自进入。当年解放军地位是最高的，比地方政府还高，这才勉强保住了神策门。

至于威武雄壮的中华门，之所以被留下，是用一个学者的命换来的。

朱偰是北大毕业生，后来留学柏林大学获得博士学位。他是文物专家，江苏省文化局副局长，分管文物保护和博物馆。

朱偰是全国闻名的著名学者，也是蒋介石点名要带到台湾的人物。为了挽留他，当年刘伯承和陈毅亲自出面请他不要去台湾。

在上世纪50年代中期的大规模拆毁南京明城墙的过程中，朱偰先生挺身而出。在奔赴现场察看后，他向政府提出意见，加以制止。此后又四处奔走，联合各界发出呼吁，以阻止拆城风潮；接着又撰写文章在新华日报上发表，对主持拆毁明城墙的有关部门提出批评，还电告国家文化部，请求制止南京的拆城风潮。

要知道，这种行为在当年是极为危险的，全国没有几个人敢这么做。

为啥？这可以最高领导人定性的：1958年1月，毛泽东在第十四次最高国务会议上表示“南京、济南、长沙的城墙拆了很好，北京、开封的旧房子最好全部变成新房子”。两个月后在成都会议上再次指出“拆除城墙，北京应当向天津和上海看齐。”

朱偰以一种“书呆子”的固执，不顾身家性命，冒死直言：夫士既不能执干戈而捍卫疆土，又不能奔走而谋恢复故国，亦当尽其一技之长，以谋保存故都文献于万一，使大汉之天声，长共此文物而长存。

在朱偰的拼死建议下，南京政府还是保留了中华门这一个城门，也有了今天世界上保存最完好、结构最复杂的堡垒瓮城中华门。

只是，朱偰为此却付出了生命的代价。

他被定为右派，1966年遭多次抄家，家具被抢光，瓷器全被砸光，存书被焚烧光；他还惨遭毒打；造反派对他拳打脚踢，已是家常便饭。

被折磨2年以后，1968年朱偰先生忍无可忍，自杀身亡。7月15日早晨，人们发现朱偰在南京图书馆大门口水泥地上仰面躺着，没有请法医鉴定，就被草草火化。

他死前写好遗书：“我没有罪。你们这样迫害我，将来历史会证明你们是错误的。”

萨沙要说的是：朱偰没有说错，历史是最公正的，历史会证明谁对谁错！

今天的南京，又花费巨资重建了诸如凤仪门在内的城门。朱偰用命换来的中华门，也成为南京最重要的旅游景点。

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