本文转自：人民日报客户端

王伟健

近日，南京仙新路过江通道栖霞大道互通首节段钢箱梁吊装顺利完成，标志着该项目钢箱梁施工取得突破性进展，为确保后续任务节点圆满完成打下坚实基础。

据介绍，仙新路过江通道栖霞大道互通立交采用直连式互通立交，地面辅路十字灯控交叉口为第一层，栖霞大道主线下穿隧道为地下一层，仙新路主线高架为第四层，八条定向匝道连接栖霞大道和仙新路高架桥为第二、三层，跨越栖霞大道段采用多跨连续钢箱梁共3层9联总重3988.1吨，最长节段长25.6米，最高吊装高度20.5米。

施工过程中，各层钢箱梁空间立体交叉，多次跨路吊装交通导改难度大，安全风险高。为确保首件钢箱梁吊装顺利完成,现场项目指挥部组织相关标段多次召开施工协调会，围绕方案设计、管线迁改、道路保通、工序衔接等环节周密部署，制定方案顺利通过专家评审会。

据介绍，下一步，现场项目指挥部将继续瞄准既定节点目标，确保各项施工任务高标准高质量有序推进。


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com