新华社上海4月21日电（记者董意行、赵建通）在中国大奖赛迎来20周年之际，世界一级方程式赛车锦标赛（F1）首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利接受新华社记者专访，表示正在寻求与中国大奖赛续约，并期望扩大F1运动在中国的影响力。

　　斯蒂法诺·多梅尼卡利（资料图）

　　“非常激动可以再次回到中国。我们一直在期盼这次大奖赛，期盼在中国受到的关注，以及合作伙伴和车迷们的回归。对我们来说，回到中国非常重要，因为F1在中国有很大的发展潜力。我们希望可以增加F1在中国的关注度和影响力。”多梅尼卡利说。

　　多梅尼卡利2021年接替切斯·凯里成为F1首席执行官，此前他曾于2008年至2014年担任法拉利车队领队。“当我在法拉利车队时，我在这条赛道有非常美好的胜利回忆。很久以前比赛时感觉我们身处完全与世隔绝的郊区，而现在四周都是繁华的城市景观，很高兴看到这些年的发展和变化。”

　　除了多梅尼卡利提到的“上赛道”自2004年建成以来的城市发展，本次中国大奖赛最大的变化是20年来首次迎来本土车手在主场作战。尽管本赛季至今尚未有积分入账，出生于上海的索伯车手周冠宇在家乡依然受到了车迷们的热烈欢迎。

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　　2023年7月22日，周冠宇（右）在匈牙利大奖赛排位赛后与小车迷合影。新华社发（弗尔季·奥蒂洛摄）

　　2014年，周冠宇加盟法拉利车手学院，给多梅尼卡利留下了深刻印象。“我在法拉利的时候认识了周冠宇，我非常了解他。他是一个非常有礼貌、积极、聪明的家伙，当然速度也很快。”

　　“周冠宇是一名非常有天赋的车手。看到一个中国车手成为世界最优秀的20名车手之一，这意味着很多，他对于F1在中国的发展有很大帮助。对于中国车迷尤其是年轻一代来说，周冠宇是一种巨大的激励。不仅是成为一名车手，还可能是工程师、机械师或者其他F1运动中需要的职业。我认为周冠宇会成为推动者。”多梅尼卡利说。

　　中国大奖赛的合约将于2025年到期，但多梅尼卡利透露F1方面正在寻求续约。“F1与上海的关系一直非常重要。我们庆祝了20周年，这真是太棒了。我们将在本周末进行讨论，探讨留在上海的可能性。我们希望继续在中国举办比赛。”

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　　4月20日，F1中国大奖赛冲刺赛在上海国际赛车场举行。新华社记者 贺长山 摄

　　日前，广东省发展改革委公布了广东省2024年重点建设项目计划，其中包括F1广州国际赛车场项目。计划在广州建设一条国际汽联认证一级赛道及配套设施，并围绕该赛道建设一个国际综合性赛车体育公园。如果赛道建成并获得国际汽联授予的一级赛道执照，中国或将成为继意大利和美国之后又一个举办多场F1比赛的国家。

　　然而，多梅尼卡利否认了同年举办两场中国大奖赛的可能性，但对于赛历调整持开放态度。

　　“赛历中已经有24场比赛了，这是一个很大的数字。同一年举办两场中国大奖赛，我认为这是不可能的。我们收到了很多来自世界各地的办赛申请，有些大奖赛或许不会留下，我们将在未来几个月内做出正确的决定。”


                                        
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