一直以来，中大型豪华车的市场都是各大厂家的主战场，在豪华阵营中，轿车的地位比SUV更为难守，宝马5系、奥迪A6、奔驰E级都在这个阵营里面厮杀得难舍难分。其中，全新一代宝马5系凭借过硬的实力，上市仅5个月后，6月销量已突破万辆。5系国产长轴距（燃油版及纯电版）和进口标准轴距（燃油版及纯电版）6月零售总计达10,188台，总订单量超过12,000台。
根据5系的购买人群数据统计，90后已成为购买全新5系的真正主力。同时，数据显示，购买5系的首要原因是消费者对外观的喜爱，这一比例甚至超过了上一代5系的首要购买因素的比例。这些数据解读都反映出全新宝马5系“商务休闲”的定位和新商务豪华的外观设计正逐渐得到中国精英消费者的认可。
设计更年轻更运动
今年1月，全新一代宝马5系正式上市，仅从版本的丰富度上就体现出了宝马对中国市场充分的认知和尊重。基于对中国年轻消费群体需求的洞察，全新宝马5系采用了油电并行、长短兼顾的市场策略，同时提供长、短轴版以及电动版车型，力求满足更广阔目标人群的购车需要。
关于全新宝马5系/i5的外观，相信大家也都有所了解，这里我们就不做过多赘述。简单来说，不管是燃油的5系还是纯电i5，二者在设计风格上都是基本相同的，并且也都提供了豪华套装和M运动套装两种外观。
尺寸方面，全新一代5系无论是长宽高还是轴距，都是同级别中最大的，甚至连标轴版的全新5系，车身长度都已经达到了长轴E级、A6L的水平。可以说，这代5系的尺寸是完全越级规格，接近5.2米的车长，甚至可以说是标轴D级轿车了。
全新BMW 5系前排座舱设计充分体现Tech Magic灵感科技，设计师通过数字艺术的思考宝马的科技木，选材考究，纹理细腻。工艺上创新采用木皮和铝箔复合方式，用激光镭雕镂空出闪电纹理，露出木皮下的铝箔形成雷击效果。一体式悬浮曲面屏则拥有高档细腻的质感和极致清晰的视觉效果。环抱式交互光带贯穿整个前排仪表板和车门，触摸式车控按键与环境氛围灯巧妙结合，营造出钻石切割般璀璨流动效果。
后排，BMW悬浮式巨幕将后排空间打造成专属私人影院，同级独有的31英寸8K超高清巨幕支持32:9全景播放模式，带来更多场景应用和数字化体验。Bowers & Wilkins 4D环绕音响系统与Harman/Kardon高端音响系统，共同打造音乐大厅的听觉享受。同级独有的全景星轨天幕，从前排延伸至后排，可视面积比上一代天窗增加约30%，视野更广阔，随着车辆模式切换，营造出流动变换的光影氛围，为车内空间增添独特的艺术感。
驾驶乐趣是精髓
提到BMW品牌，你首先会想到什么？一定是运动与驾控。无论中型车还是大型豪华车、无论轿车还是SUV，它们都一定不会在驾驶乐趣方面做任何妥协。
BMW是驾驶乐趣的标杆，即使步入电动时代同样是被追逐的模范。不论油电，BMW的追求代表独特驾驶乐趣，绝非堆料和账面数据，而是源自软硬件结合及BMW独家系统集成与调校。
新车配备了第9代横向动力学管理系统，负责调配底盘各职能，比起直道更爱弯道。另外，全新BMW 5系还应用转向比可变的电动助力转向系统。在泊车、调头等需要大范围转向的情景下，系统能带来更舒适、便捷的操作体验。而在类似高速并线等需要小角度转向的情境下，系统则令整个转向过程更稳定和放松。
全新BMW 5系不仅拥有一副精密、坚固、智能轻量化的高质量车身，还配备进一步优化的双叉臂双球节前悬架与多连杆后悬架，可以对路面颠簸快速反应，还可以提供更稳定的方向指向性，兼顾了操控的灵活性和乘坐的舒适性。作为纯电车型，创新纯电动BMW i5底盘还进一步做了结构性加强，例如增加车头刚性的前副车架金属加强件，提高车身强度的铝合金后副车架，以及后桥应用的空气悬架，充分满足对运动性能和舒适性的需求。
值得一提的是，全新BMW 5系所搭载的L2+级智能驾驶辅助，针对中国市场特色的功能版本更新超过100次，本土化调试超过2,000个。充分针对中国道路情况和用户驾驶习惯的调整，与中国用户心意相通。例如带视线确认的自动变道功能，专门根据中国客户的体貌特征、驾驶习惯进行了优化，包括对中国客户的面部、脸型、头型等进行模型训练，确保中国客户安全、便捷地使用，这也是全新BMW 5系深受消费者喜欢的重要原因。
结语：
全新宝马5系年初上市以来，一路争议不断，但所谓真金不怕火炼，产品到底好不好市场最终会说话，6月销量和订单双双破万，再次说明5系在中国消费者心中的地位牢不可破。这款车拥有不少突破性设计，智能、豪华且舒适，在用车过程中能够给用户带来独到的愉悦体验，这是全新宝马5系深受市场热捧的重要原因。（文｜余）
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