《科创板日报》6月29日讯（记者 张洋洋）“这个飞行汽车是小鹏汇天最新款的旅航者X2，前两天特意从深圳运了一台最新的设备过来”。在刚刚结束的上海世界移动通信大会（2024 MWC上海），当中国电信董事长柯瑞文走进电信的展台时，一名工作人员如是向他介绍。
在为期3天的展览上，这台被放置在中国电信展台入口最显眼处的小鹏旅航者X2，汇聚了大量的目光，来往的观众无不驻足观看并体验拍摄。
这也为电信的低空经济展区带来了很大的客流，好奇者们都会找工作人员多问上几句，“电信计划怎么做低空经济业务？”“这个天翼星巡平台和天翼星云平台的作用是什么？”“你们跟小鹏要在低空经济领域合作吗？”
事实上，在今年的2024 MWC上海大会上，除了5G-A和AI业务，低空经济也被运营商们给予了非常高的权重。根据《科创板日报》记者的观察，在中国移动、中国电信、中国联通和华为的展台，都划出了专门的低空经济展区。
大会开幕式的当天，三大运营商的掌舵者们分别在演讲环节阐述了各自在低空经济领域的战略布局和发展规划，以期抓住这片蓝海产业的商机。其中共性是，充分利用5G-A技术，结合AI、云计算等先进技术，推动低空经济产业发展。
▍整齐划一的服务管控平台
在展馆进门处最热闹的中国电信展台，两个天翼星云平台和天翼星巡平台，吸引了很多低空经济行业的从业者、投资机构和券商人士的关注。
模拟### 作业的天翼星云平台和天翼星巡平台
据现场的工作人员向《科创板日报》记者介绍，前者是飞行服务平台，后者是低空服务监管平台，两个平台主要是为了解决日后低空经济发展壮大后，通过它们来合理评估空域流量，以解决通航飞机和无人机高密度的融合飞行协同问题。
前述工作人员告诉《科创板日报》记者，天翼星云和天翼星巡平台从去年8月开始规划建设，今年4月正式上线，目前已经在苏州和南京建邺区进行了试点应用。
按照规划，上述两个平台将会在应急、物流低空消防救援、长江禁捕禁钓、生态环保、城市管理、政法公安等政府场景和低空外卖、快递急件、送药送血等民生服务场景的多个低空场景中应用。
类似的平台，移动和联通也有竞品。
在本次大会，中国联通正式发布了无人机云平台“沃天宇”，该平台以5G-A技术为支撑，以提供更加便捷的服务。公司表示，将持续探索通感一体、天地一体等前沿技术，以支持低空经济的持续发展，并构建全方位无缝覆盖的通信网络。
中国移动则展示了“中移凌云”5G网联无人机管理运营平台。公司方面介绍称，“中移凌云”平台融合了通感一体、雷视融合、航迹追踪、探测识别等数十项能力，致力于提供一体化的低空空域管理运营解决方案。目前已在北京、深圳、合肥等三十余城市开展业务示范及试验，累计轨迹数达千万级。
▍构建低空智联网是关键
实现飞行器在低空的安全飞行，涉及通信、导航、空域监管等多个维度，仅靠服务管控平台并不能承担全部的功能，低空智联网是低空基础设施与飞行服务的核心支撑。
在今年的大会上，围绕低空智联网，运营商们还发布展示了系列相关成果。
除了前文所述的“中移凌云”无人机管控平台外，中国移动今年还发布了业界首个5G-A通感一体中试平台，5大类技术试验低空航线，它们一道组成了中国移动当当前的低空智联网体系。中国联通构建“端网业智安”的低空智能网联体系。中国电信也重点展示了低空智联网。
在展览当中，《科创板日报》记者观察到，在构建低空智联网方面，包括三大运营商和华为、中兴等厂商，都不约而同地提到了“通+感”这项技术，
一名华为展台现场的工作人员向《科创板日报》记者解释称，“通”指通信，“感”是感知，后者需要第三方的软件平台，将飞行器在空中感知到的环境温度、湿度值等收集起来做管理。站在华为的角度，目前是充分发挥5G基站的价值，承担前面的通信功能。
运营商们与低空经济的链接，核心也在5G-A技术上，用来解决低空通信和飞行监控的难题，实现通信与感知的一体化。
当天，中国移动明确要构建业界首个5G-A通感一体中试平台，在广东、浙江、江苏、上海、福建、云南建设最大规模的4.9GHz+高频段通感一体试验网，覆盖国内外厂家、涵盖“海陆空”场景。
华为和上海移动合作完成的中国移动5G-A通信感知一体基站已经展开试点。上海移动技术专家陈文祺说，以往的5G本身只有通信能力，通信感知一体技术是5G-A带来的新能力。
中国移动（成都）产业研究院副院长苏郁在大会的相关论坛上这么解读：“无人机这种航空器飞行高度低、速度慢、雷达反射截面积小，我们探索把5G-A基站当雷达用，从而探测非法入侵的无人机，提高监测率。”
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