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尊界S800是谁在买？华为系最贵新车上市，售价自“砍”30多万元
本文来源：时代周报作者：武凯尊界S800向超豪华汽车市场发起冲击。图为发布会现场（图片来源：时代周报记者摄）5月30日，联合安徽江淮汽车集团股份有限公司（下称“江汽集团”）发布尊界S800。这款车定位超豪华D级行政轿车，售价70.8万-101.8万元，是华为智选车体系下售价最高
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比亚迪降价34%后，中国电动汽车股价暴跌
据彭博社报道，周一领跌香港中资电动汽车股，投资者正消化这家汽车巨头上周晚些时候最高达34%的大幅降价举措。中国销量第一的汽车品牌比亚迪股价暴跌8.3%，而同行理想汽车、长城汽车和吉利汽车跌幅均超过5%，投资者对该行业竞争加剧的担忧加剧。比亚迪对其在中国销售的22款电
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姚安娜“入职”长安汽车，工号1001还有专属工位，520下工厂董事长朱荣华作陪
5月20日，现身重庆工厂，董事长亲自陪同。当天，姚安娜正式接受工牌，成为阿维塔第“1001”号共创员工，还在工厂内拥有了自己的工位。据悉，阿维塔成立于2018年，是长安汽车、、宁德打造的高端智能电动汽车品牌，搭载华为鸿蒙座舱和高阶智能驾驶系统，是当前车圈“华为系”最
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这国产之光，靠什么席卷全球高端局？
最近一年，中国新能源汽车正在席卷全球。从欧洲到澳洲，从南美到东南亚，全球多地都掀起了中国新能源汽车的热潮。尤其是比亚迪——数据显示，2024年国产新能源汽车出口128.4万辆，其中比亚迪以43万辆占据新能源汽车出口量3成。而时间来到2025年——1月份，比亚迪汽车出口量高
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长安汽车辟谣抛弃华为，重奖百万征集扩散不实内容的背后组织
重庆长安汽车股份有限公司4月18日晚通过官方公众号“长安汽车不实信息举报中心”发布严正辟谣澄清称，近日，该司发现有关长安汽车股东变更、阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散。该司严正辟谣澄清称，重组尚在筹划阶段，抛弃华为等信息完全失实。并称将重奖100万元征集
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【深度】两大汽车央企合并：规模很大，难题更多
界面新闻记者|周姝祺进入读秒阶段的中国车市淘汰赛迫使面临生存危机的汽车企业开始寻求抱团取暖，即使是曾经依靠合资汽车品牌高枕无忧的汽车央企也在筹谋合并重组，以放大规模优势，提升经营效率。汽车央企被指在筹谋合并重组（资料图）日前，东风汽车集团和中国兵器装备集团
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为什么美国允许丰田和本田存在，却容不下比亚迪，长安和吉利？
内行人的这番话道出其中真相：丰田和本田在美国生产美国销售，带动的是美国的就业率，纳税也都是给了美国，、长安、吉利等车企去了一个价格战下来，后果很严重。石油能源也是原因之一，丰田的车烧油，汽油是美国一大能源优势。然而比亚迪、长安和吉利用电池，电池是美国的短板
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华为车BU新动向：业务装入引望上汽有望入伙
《科创板日报》1月4日讯（记者黄心怡）车BU业务于今年1月正式装入引望公司。多名员工告诉《科创板日报》记者，华为方承诺老员工仍保留华为的员工福利，包括华为内部股票和分红。“目前是这个策略，可能也会有调整。”有员工称。而华为车BU在2024年底引入的新员工，其签约的主
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广州车展，车企拒绝为华为打工的信号，越来越明显了
举办22年以来，广州车展的关键词第一次变成了，拒绝摆烂。2003年至今，作为中国汽车行业每年最后的收官之作，广州车展一直比北京/上海更轻松，主业是吸引消费者来卖车，辅业是各家车企开开发布会，告诉所有人，自己大概今年成绩怎么样、明年想怎么样，再发一发年末压轴的新车
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重庆钢铁：本公司暂不为赛力斯和长安提供车用钢
每经AI快讯，有投资者在投资者互动平台提问：尊敬的董秘您好，接下来一是作为工业腹地将会有大量建设项目新开发。二是以后大量生产企业转移过来。贵公司有得天独厚地理位置优势，是否有增加产能或者优化升级产品计划，以满足各个生产企业用钢需求。是否为赛力斯和长安提供车用
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《VUE》
核心概念和一个示例工程
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