最近，宝马中国做了一个决定，打算从7月份开始，不再像以前那样拼命打价格战了。过去一年，宝马为了争夺市场，各种打折促销，尤其是宝马i3，从原来的35万多一下子降到了20万左右，差不多打了五折，造成的结果就是，这种大降价并没有让销量暴增，反而让宝马有点亏。

去年宝马卖了82.5万辆车，比前一年多卖了4%，但是他们给出的优惠特别大，全年平均下来，每辆车的折扣都超过了17%。结果东西卖得多，但赚的钱少了，因为打折太多。宝马的净利润直接掉了30%，卖车的利润只有9.8%，这在豪华车里算比较低的了。

宝马iX3和宝马5系也跟着降价，但是消费者好像并不怎么买账，宝马5系的颜值被吐槽，销量也不如以前。宝马意识到，一直这么打价格战，可能不是个好主意。毕竟，豪华车卖的就是个牌子，老是降价，会让大家觉得宝马不值钱了。

于是，宝马决定从今年7月份开始，他们打算少卖点车，但是价格要稳住，这样至少能让卖车的店家日子好过点。宝马说，下半年他们要更注重卖车的质量，而不是数量，也就是说，他们想要卖的车更精，服务更好，而不是光靠低价吸引人。

现在，消费者买车越来越看重车的功能和体验，而不仅仅是牌子和价格。宝马的这次调整，可能会影响其他豪车品牌，让大家重新想想，怎么在市场里站稳脚跟，既能卖出好车，又能保住自己的品牌面子。


                                        
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