比亚迪再度荣获销售冠军宝座,三月销量成功突破30万辆,累计销量超出62.4万辆。长安汽车紧跟其后,三月售出5.29万辆,一季度累计销量超过12.88万辆。吉利新能源位列第三,三月销售量为4.5万辆,一季度累计销量达14.4万辆。


       4月1日,比亚迪推出全新腾势N7,其作为一款智能豪华超舒适的SUV,“智电五双”豪华进化这一理念并非只是简单的一句口号,而是对智能、舒适、豪华、便利、操控等方面的全面升级。


       腾势N7也以低价高配入局,目标直指特斯拉MODELY,腾势何来的底气?
       全新的N7以23.98万远低于MODELY的价格起售,总共4款车型,顶配32.98。价格相对比于上一代N7比,新N7起售价降了6万多,新增550km版本。
       550KM智驾Pro版-23.98万元
       702KM智驾Pro版-25.98万元
       630KM四驱智驾Max版-28.98万元
       630KM四驱智驾Ultra版-32.98万元




       全新N7配备两个超远距高精度激光雷达、高精度毫米波雷达以及800万前视摄像头等高达33个智行传感器,具备了高速领航、城市领航、代客泊车、窄道通行等全场景智能辅助驾驶。同时N7将双激光雷达设计在前脸两侧雾灯处与车头融为一体,实现防剐蹭降低维修成本同时解决了行业内大部分车型头顶“犄角”的突兀设计。




       全面进化的底盘悬挂系统,打造百万级豪车驾乘体验。全新腾势N7承袭奔驰底盘舒适基因,搭载云辇-A智能空气车身控制系统,将此前的单腔空悬升级为双腔空悬,与路面的适配性更强。
       再来看看动力方面,以e平台3.0腾势升级版为基础打造的N7,运用八合一高性能碳化硅电动力总成,其四驱版的最大功率达390kW,最大扭矩为670N·m,0-100km/h的加速时间仅仅需要3.9s。
       在配置方面,新款腾势N7的前排增添了车内流媒体后视镜(200万像素),以及车外防眩目后视镜。而后排座椅则新添了后排靠背角度调节功能,还有后排屏幕,该屏幕能够操作空调、座椅、音乐等,其功能简便且实用。官方宣称,这块屏幕与百万级SUV仰望U8系出同门,也能够兼顾日常座椅扶手的作用。




       全新腾势N7装载有“天神之眼”高阶智能驾驶辅助系统,配置了超远距高精度双激光雷达等共计33个行泊一体融合传感器,能够支持高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全部场景的驾驶辅助,后续还会凭借OTA升级窄道通行的功能。依靠智能驾驶、智驾底盘以及智能座舱的深度融合,全新腾势N7的智驾也达成了同级别中驾乘质感与舒适性的最佳。




       比亚迪全新腾势N7的面市,毫无疑问为豪华纯电SUV市场增添了新的活力。它依靠自身卓越的性能、丰富的配置以及贴心的服务,收获了消费者的普遍好评。确信在未来,腾势N7会成为新能源汽车市场中的一股强大力量,助推新能源汽车行业的持续发展。
       #聚光创作大赛#

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