【大河财立方 记者 王宁宁 深圳报道】“我今天体验了一把低空经济的魅力，这是我第一次坐小飞机，也改变了对小飞机的偏见。”继直播拍卖迈巴赫之后，5月7日上午，360集团（601360.SH，证券简称三六零）创始人周鸿祎又在直播中体验起飞行汽车。
有意思的是，周鸿祎原计划体验小鹏汇天飞行汽车，但因小鹏汇天试飞手续未办理完成，未能起飞。不过记者观看直播注意到，周鸿祎最后试驾了一架固定翼飞机，并表示“尝试了才有发言权”。
当天上午，三六零股价一度盘中涨停。截至今日收盘，三六零股价涨7.53%，报9.42元/股，总市值673亿元。
随后，小鹏汇天方面告诉大河财立方记者，原计划今天在直播中进行空机飞行演示，但由于北京相关空域管理非常严格，且此次准备时间较紧张，没能完成空域审批，最终未能起飞。
小鹏汇天未能完成空域审批
5月7日中午，#周鸿祎体验飞行汽车#话题登上抖音热榜，大河财立方记者午时进入直播间时，观看人数已突破10万+。周鸿祎试驾固定翼飞机期间，“有没有第一视角？”“小鹏汇天飞不飞”等互动问题刷屏。
事实上，这场“低空经济”主题直播，早就开始了预热。5月3日凌晨，周鸿祎在微博发文透露收到了新的代步工具，网友便大胆猜测或是飞行汽车。
5月6日晚间，周鸿祎发布了一则短视频称感受低空经济魅力。视频中，周鸿祎试坐体验了多款飞行汽车。小鹏汇天方面介绍，公司正在同时研发两款飞行汽车，分别是一体式飞行汽车、分体式飞行汽车。
搭乘上“低空经济”热点，三六零早盘股价一度涨停，而周鸿祎未能乘坐飞行汽车“上天”也很快成为业界关注的热点。“今天飞不起来，我也就放心了，因为我特别怕他们会把我害了，把我塞到飞行器里，我看见他们在广州的繁华中心飞了一下，既希望尝试，又有点担心。”周鸿祎说。
对于小鹏汇天飞行汽车未能试飞，5月7日中午，小鹏汇天有关人士告诉大河财立方记者，原计划今天在直播中进行空机飞行演示，但由于北京相关空域管理非常严格，此次准备时间较紧张，加上五一假期，没能完成空域审批。
记者了解到，原定于5月7日试飞演示的小鹏汇天飞行汽车是旅航者X2，4月18日曾在广州大学城试飞一圈，全程采用自动驾驶模式。
“将飞行汽车搬进直播间，周鸿祎可能通过直播来测试和探索公众对这一新兴市场的反应和兴趣，同时也可以深化与小鹏汇天的合作。”北京社会科学院副研究员王鹏接受大河财立方记者采访时表示，通过直播展示飞行汽车，也是提升小鹏汇天品牌知名度和影响力的机会。
周鸿祎谈低空经济：存在被黑客攻击风险
谈及低空飞行器的安全性，小鹏汇天创始人、总裁赵德力在直播中直言，其实现在纯无人驾驶的低空飞行器存在一个问题。“它的通信链路如果受到干扰容易变‘傻’。”
对此，周鸿祎表示：“我自己是做网络安全的，知道地面控制可能会被黑客攻击，如果缺乏飞行人员，自己控制的话，被黑客攻击后会很无助。”现在网络安全也很重要，他希望后续可以跟小鹏汇天有很多安全方面的合作。
对于市场颇为关注的小鹏汇天“陆地航母”分体式飞机汽车，双方也在直播间中展开热聊。谈及为何做既能开、又能飞的分体式飞行汽车，赵德力表示：“我想个人能够飞得舒服、飞得好，简单轻松上手。我知道出去飞一趟有多难，特别是一架飞行器，如果不放在后备厢里，还需要再租地方存放。”
赵德力表示，在开发分体式飞行汽车时，他们团队考虑到C照也能开这款车，停到车位时高度不能超过2米，车长不能超过6米，整体重量不能超过4.5吨。“买一架飞机加一辆车才100万元左右，又能轻松驾驶，从全球市场来看，我认为该产品是有一部分受众群体愿意购买，我们把这个群体打透，说不定会延伸到许多应用场景，例如景区空中旅游。”
记者此前从小鹏汇天方面获悉，其“陆地航母”分体式飞行汽车将于2024年四季度开启预定，并计划于2025年四季度开始量产交付。
周鸿祎：看好低空经济
“自己尝试了才有发言权，今天自我突破了一下，也改变了对小飞机的偏见，我在空中第二圈是自己操控，是安全的。”在直播中，周鸿祎最后试驾体验了一架固定翼飞机。
直播结束后，周鸿祎微博发文特地带了话题#周鸿祎我看好低空经济#，“我觉得在新能源智能网联车上，中国成为第一阵营已经指日可待，下一步就是低空经济的飞行器了”。
近期，蓬勃发展的低空经济再度牵引起市场目光。消息面上，5月6日，重庆经信委发布统计数据，在4月30日至5月5日举行的2024首届重庆低空飞行消费周期间，重庆市共签约低空经济意向协议17个，协议投资金额20亿元。此外，德国电动垂直起降飞行器（eVTOL）研发制造商Lilium NV在官网宣布，其已经从美国航空初创公司UrbanLink处获得了20架飞行器的订单。
受该消息拉动，日内早盘低空经济概念快速拉升，三六零、安达维尔等多股一度涨停，商业航空方面也于午后快速发酵。
浙商证券研报表示，重庆首届低空经济飞行消费周顺利举办，表明当地正在积极培育低空消费市场；深圳日前也设立了面向低空经济产业集群的专项资金等。当前低空经济发展如火如荼，地方政府正积极开拓低空新场景，建议关注基建、整机、零部件、运营四大主线，同时注意适航审定进度、低空空域开放等不及预期带来的风险。
正如中信海直日前开通了深圳至珠海低空航线，随着各方不断地探索、落地，低空经济正逐渐走进大众视野，走向规范有序。
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