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合资B级车震撼上市,标配8AT仅售11万,企业救星惊艳亮相!
今天要为大家介绍的是长安福特旗下的蒙迪欧。这款新一代的长安福特蒙迪欧已经正式上市,其采用了品牌最新的设计语言,风格更加时尚,外观颜值足以与本田雅阁、丰田凯美瑞等车型媲美。同时,车身尺寸也有所增加,车身长度接近5米,轴距接近3米,无论是在身材还是空间方面都有了
长安福特
蒙迪欧
at变速箱
福特蒙迪欧
丰田凯美瑞
开丰田凯美瑞的人一般属于什么档次
丰田凯美瑞是一款中型轿车,自1982年首次推出以来,已经发展到第八代,是丰田旗下的全球战略车型之一。凯美瑞在中国市场也有着不俗的表现,长期占据合资中型车的销量前三位。那么,开丰田凯美瑞的人一般属于什么档次呢?这个问题并没有一个标准的答案,因为不同的人对于档次的
液晶仪表
丰田凯美瑞
tnga
汽车之家
混动还得是丰田?动态体验第九代凯美瑞,百公里油耗不到6L
作为很早就开始研究混动系统的一家车企,丰田旗下的双擎混动系统已经在汽车行业“摸爬滚打”多年,同时发展至今已经得到了不少消费者的认可。与此同时,面对市场如今激烈的竞争环境,丰田的双擎混动系统也将价格进一步的下放,其中第九代凯美瑞就是非常鲜明的例子。相比之下,
丰田
双擎
丰田凯美瑞
凯美瑞
混动系统
凯美瑞也加入价格战,综合优惠后低至13.98万起,比新能源靠谱?
广汽丰田凯美瑞在老百姓眼中的地位还是蛮高的,至少在中型轿车市场当中是这样的,而且从销量成绩上我们也能够看出,现如今的凯美瑞依然是家用轿车当中的优选车型之一。此外,即便是今年刚上市第九代凯美瑞,同样是给出了不小的优惠力度,综合优惠再加上置换补贴之后,起步价就
置换补贴
双擎
新能源
丰田凯美瑞
凯美瑞
无线充电
领克07 EM-P对比丰田凯美瑞:年轻人的第一台车该选谁?
如果你预算20万元内,想要得到一台有品位,且经济实用的中型轿车,那凯美瑞是绕不开的选择之一,但它作为老牌合资车,也必须面对来自国产新能源车的冲击,比如领克07EM-P。后者是一台采用插电式混动系统的中型轿车,在能耗、驾控、配置方面也有自己的特色。那么,如果两款车摆
ktv
混动系统
凯美瑞
用车成本
液晶仪表盘
丰田凯美瑞
提供骁龙8155P芯片,还有分段式全景天窗,第九代凯美瑞变味了?
从目前市场现状来看,新能源汽车对于传统汽油车的影响确实很大,特别是从最基本的用车成本方面。当然除了这些之外,绿牌车的福利也要比蓝牌车更多,而且再加上更丰富的智能化水平和更长的续航里程,确实能够为用户提供不错的用车体验。所以随着时间的推移,可以看到很多合资燃
双擎
液晶仪表
丰田凯美瑞
凯美瑞
用车成本
还买二手凯美瑞?入门就配2.0L动力,第9代凯美瑞降幅超3万
广汽丰田凯美瑞,在燃油车时代,就是一款受到消费者喜爱的车型,即便如今已经是新能源车型的“天下”,依旧有很多消费者选择购买凯美瑞。然而作为一款合资品牌中型车,凯美瑞的官方指导价区间从17.18万元到25.98万元,这样的价格很多普通消费者都接受不了,最后只好选择购买二
新能源车型
动力系统
动力输出
丰田凯美瑞
凯美瑞
销量下滑,便在价格上下功夫,凯美瑞此举还赶趟儿吗?
丰田凯美瑞自从登陆国内汽车市场以来,就深受广大消费者喜爱,所以月销量长年位于中型车细分领域前茅。但随着新能源技术成熟,价格亲民的新能源车用车成本同样很经济,所以凯美瑞的优势也不再明显,再结合其高昂的定价,很容易劝退一部分预算有限的朋友。日前,为了刺激消费,
动力总成
丰田凯美瑞
凯美瑞
用车成本
无线充电
试驾新一代丰田凯美瑞,静谧性有所提升,但空间还是短板
国产新能源市场的崛起,让很多合资品牌感受到了压力,同时我们从销量成绩上可以看到,很多合资车型的表现都大不如前,即便进行了升级换代,也没有太过明显的提升。而且从网友的评论中可以看到,现如今很多合资车在更新换代之后,它们的外观设计已经脱离了中国消费者的审美,所
双擎
大众帕萨特
丰田凯美瑞
凯美瑞
用车成本
混动系统
国内中高端轿车市场,国产车正在对合资车发起反攻
了解国内车市,你就会知道在轿车领域,在过去相当长一段时间里,国产车企相比合资车企存在着不小的差距。在燃油车时代小型车市场,有本田飞度和大众Polo,紧凑级轿车市场合资有日产轩逸、丰田卡罗拉、大众朗逸以及大众宝来和速腾等车型。中型轿车市场合资品牌就更强了,丰田凯
比亚迪汉
新能源车
比亚迪秦
丰田凯美瑞
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国产车
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8月, 2024
《VUE》
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