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或车展上市 全新别克GL8陆尊PHEV开启预订
近日，据别克官方消息，全新别克GL8陆尊PHEV插电混动版正式开启预订，新车是别克GL8车系首次推出的插混版本。据悉，新车将搭载别克最新一代的智电插混系统，综合续航里程可超过1000公里。从此前谍照来看，新车采用了别克全新的设计语言，与同为MPV的别克世纪十分相似。车头大
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起售价不会低于38万？别克GL8插混版实图曝光，气场不输别克世纪
各位车友，尤其是别克迷们，念寒要跟大家聊聊你们非常关心的全新别克GL8插电混动版，现在实车图已经全部曝光出来了，想必很多车友和车迷们都已经看到了，是不是很抢眼，很帅气迷人？据悉，全新别克GL8插电混动版在外观和内饰上都做了不少革新，同时还搭载了全新的动力系统，可
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2024北京车展MPV新车提前看，自主合资上演神仙打架
随着生育政策放开、生活消费升级、全家出行旅游等一系列原因，凭借空间与舒适性等优势，MPV车型的吸引力逐渐升高，无论是传统车企，还是新能源车企，大家都在争相推出MPV。今年北京车展各大车企也将带来不少重磅MPV，极氪MIX、红旗HQ9PHEV、星途首款MPV以及别克GL8插电混动版
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全新别克GL8插混现身，加速8秒级，续航超1000公里，竞争腾势D9
如果说买车的尽头是MPV，那么MPV的尽头那大概率就是新能源了。因为为MPV车型引入电气化后，可以大幅改善MPV的燃油经济性，降低家庭用户的使用成本，让这种大块头的7座产品也可以应对日常通勤的使用需求。这也是为何腾势D9能够在国内MPV市场中杀出重围，力压别克GL8这样的车坛
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新款别克GL8插混版实车曝光，外观很霸气，满油满电续航超1000km
2023年，腾势D9以118595辆的成绩夺得了MPV市场的年度销量冠军，超越了两代同堂的别克GL8，而腾势D9的一大亮点就是搭载了比亚迪DM-i混动系统。不过GL8也将要推出搭载插电混动动力的新一代车型了，据悉，新款GL8插混版将会在即将开幕的北京车展正式亮相。近日，其实车已经提前
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探界者PLUS姗姗来迟，官方号称搭载最强插混动力，你觉得它如何
在国内众多美系汽车品牌中，雪佛兰似乎是其中混得最差的，目前旗下能拿得出手的作品几乎没有，销量成绩要多惨淡就有多惨淡。在新能源市场更是没有能拿得出手的作品，就在大家以为它会继续沉寂下去时，官方终于有所动作了。目前官方发布了一组关于全新一代探界者PLUS的官图，搭
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4月第一周销量出炉：小米SU7进入轿车前四十，理想MEGA仅售418台
4月10日，各汽车媒体平台相继公布了4月第一周（4月1日-4月7日）各品牌以及各车型的具体销量和排名情况。虽然环比3月最后一周的销量表现来看，大部分车型都出现了下滑，但考虑到3月份最后一周处于车企季度末冲量的关键时期，所以4月第一周销量下滑或只是短暂的下滑。相比于下
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万万没想到，在MPV市场能击败五菱宏光的，是比亚迪腾势D9
问你一个问题，不用思考直接回答我：近10年国内销量最好的MPV车型是哪款？有多少人觉得是别克GL8？确实，别克GL8在国内MPV市场被称为“常青树”，在传统的燃油车时代，堪称国内MPV市场“销量王”。无论是品牌力还是质量，都是首屈一指的。即便是近两年随着新能源车的兴起，凭
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3月热门车型保值率排名，果然还是燃油车更靠谱啊
在风起云涌的车市中，电动车的兴起无疑是一股不可忽视的潮流。然而，最近发布的《2024年3月中国汽车保值率研究报告》却透露出一个耐人寻味的现象：尽管市场在拥抱电动化的未来，但在二手车市场这块老战场上，传统的燃油车型依然稳坐钓鱼台。就拿主流合资中型轿车来说，前七名
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一季度在华销量超44万辆，通用汽车打响合资插混反击战
刚过去的一季度，新能源车的成绩单十分耀眼。其中通用汽车更是在新能源车领域斩获销量超12.8万辆，同比增长42.6%的好成绩，创季度销量历史新高，加上燃油车板块的出色表现，一季度通用汽车在中国市场零售销量也超过了44万辆，旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克等品牌均斩获佳绩。
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《VUE》
核心概念和一个示例工程