7月销量同比下滑41.4%,本田在华压力很大?

来自本田中国的最新销量快报显示,2024年7月本田在中国的终端汽车销量为52,567辆,同比下滑41.4%;2024年1-7月本田在中国的终端汽车累计销量为468,473辆,同比下滑24.4%。在佩服本田的诚实与直面惨淡的勇气的同时,我们也不得为其捏把汗,中国市场的风云变幻显然比预料中更加

中国新能源革新,从昊铂品牌价值2.0开始

中国汽车品牌们的内卷是行业的共识,无论是主动入局还是被动地卷,我们不得不承认的是,大家都陷入了一种无休止的竞争。如何跳脱出无意义的“内卷”。昊铂主理人古惠南用正式发布的昊铂品牌价值2.0给出了一个答案。昊铂以全新英文名"HYPTEC"创新诠释品牌未来发展战略

新晋“500强”奇瑞,梦想照进现实

作为自主品牌最早的开拓者之一,奇瑞不仅见证了中国汽车产业的向上成长,也在不断突破自我中完成一次次蜕变。8月5日,财富中文网发布了2024年《财富》世界500强排行榜。奇瑞集团凭借390.917亿美元营业收入荣登榜单,位居第385位。这一结果不仅给中国企业“500强”阵容再添一员

碳酸锂价格持续走低,新能源车价将更便宜?

近日,数据显示,电池级碳酸锂的价格达到7.96万元/吨,刷新上市以来新低。自2022年11月价格达到60万元/吨的高点之后,碳酸锂价格就在不断走低。值得注意的是,碳酸锂生产具有明显的季节性规律,夏季增产,冬季减产。也就是说目前正值生产旺季,但市场却出现了价格下滑的趋势。

宸展光电:控股子公司鸿通科技的主要客户包含北美和国内头部新能源整车厂

金融界8月6日消息,有投资者在互动平台向宸展光电提问:公司和特斯拉有没有业务往来?公司产品有没有直接或间接应用在特斯拉产品上面?公司回答表示:公司控股子公司鸿通科技的主要客户包含北美和国内头部新能源整车厂。但出于保密原则,公司不对具体客户做评论。本文源自金融

光大理财3只理财产品年内跌10%至12%

  中国经济网北京8月6日讯 据同花顺数据显示,今年内光大理财旗下共有3只理财产品跌幅逾10%,分别为阳光红卫生安全主题精选、阳光红优选500指数增强C、阳光红新能源主题A。   具体看,阳光红卫生安全主题精选与阳光红新能源主题A的最新净值截止日均为今年8月2日

沃尔沃电动化踩刹车,为何大厂们不愿意转型了?

在电动化转型方面,曾经势如破竹的车企巨头们,纷纷踩了一脚刹车,当中包括沃尔沃。近日沃尔沃首席执行官JimRowan表示:“由于全球不同市场的情况不一样,完全向电动化转型需要时间。我们将继续投资插电式混合动力和MHEV动力系统的开发,因为它们仍然很受客户欢迎。”言下之意

钧达新能源港股IPO招股书失效

观点网讯:8月6日,海南钧达新能源科技股份有限公司的港股IPO招股书失效。该公司于2024年2月6日递交招股书,满6个月后失效。钧达新能源是N型TOPCon电池全球市场份额领先的企业之一。在递交招股书时,华泰国际、招银国际、德意志银行担任其联席保荐人。本文源自观点网

碳排放双控制度体系加快建设 绿电绿证交易规模大幅增加

国信证券近日发布公用环保2024年8月投资策略:碳排放双控制度体系加快建设,绿电绿证交易规模大幅增加。以下为研究报告摘要:市场回顾:7月沪深300指数下跌0.57%,公用事业指数下跌0.84%,环保指数1.49%,月相对收益率分别为-0.28%和2.47%。申万31个一级行业分类板块中,公用

业绩新高,出海创新,比亚迪攀升2024年《财富》世界500强第143位

2024年8月5日,比亚迪连续3年上榜《财富》世界500强榜单,从去年的第212位跃升至143位,成为年度排名升幅最大的车企。2023年,比亚迪四大产业协同发力,全年实现营收6023.2亿元,同比增长42%,各项核心经营数据持续攀升。比亚迪新能源汽车销量再创记录,全年累计销售302.4万辆