波音,未来会再次打响产品质量的“堪萨斯之战”吗?

上篇早读,我们通过半岛电视台和《纽约时报》的报道,看到了波音位于卡莱罗纳州北查尔斯顿的波音787总装生产线的乱象。那么位于西雅图埃弗里特的波音787总装生产线又是怎样的光景呢?2019年的“质量控制转型”计划在《纽约时报》刊登那则报道的2019年,作为波音公司发源地的西

美联航预计下季度盈利将超预期

中国航空新闻网讯:据路透社4月16日报道,美联航当日公布,由于旅游需求强劲,第一季度亏损小于预期,预计本季度盈利将超预期。美联航是波音的重要客户,在波音的安全危机中受到了打击。波音的安全问题迫使它将今年飞机交付总量预期下调了25%,降至66架。波音安全问题正在整个

波音采购940万加仑混合可持续航空燃料 较2023年采购量增加60%

北京商报讯(记者关子辰牛清妍)4月16日,来自波音公司的消息显示,波音正在购买940万加仑(3560万升)混合可持续航空生物燃料(SAF)。这是波音年度SAF采购中,采购量最大的一次,较2023年的采购量增加60%。据了解,未经混合的纯SAF在其生命周期内可以降低高达85%的碳排放

让人既担心又……这场听证会或将揭开波音更多丑闻!

到底还要多少场空难才能“叫醒”波音?5年前的3月10日,一场空难彻底改变了迈克尔斯图莫的人生,他24岁的女儿乘坐的波音737Max8飞机从埃塞俄比亚起飞仅6分钟后坠毁。女儿的离世让斯图莫心碎,也让他开始关注家人搭乘的飞机型号。“我们永远不会搭乘737Max。”斯图莫说。也正是

波音出事仍坚持量产,一架客机占六十个停车位,员工被迫坐公交车

如果自己的产品没有接连出事,那么波音公司的员工将继续拿着高薪水,并如同往日那样正常的上下班。然而由于软件故障,那些延迟交付的波音737MAX客机就开始影响员工们的生活了。现在,波音公司员工面临的一个重要问题就是停车。这个问题的发生,虽然源自于飞机的质量,但是却和

美国海军采购最后17架“超级大黄蜂”战斗机

中国航空新闻网讯:据“简单飞行”4月14日报道,美国海军已向波音公司下达了最后一份“超级大黄蜂”战斗机订单,包含17架F/A-18E/FBlockIII“超级大黄蜂”,以及飞机维护和相关技术数据包。对于波音来说,美国海军的订单意味着“超级大黄蜂”的生产结束。波音战斗机业务部副

由于737MAX产量下降 精神系统公司放缓生产速度

中国航空新闻网讯:据路透社4月12日报道,由于波音737MAX喷气式客机产量急剧下降,精神系统公司开始限制员工加班,并减少招聘数量。据悉,美国监管机构加强对其工厂的检查,工人们放慢了生产速度优先保证质量,导致波音737MAX喷气式客机的产量在3月份急剧下降。报道称,波音目

全球最大飞机已经进行第一次滑跑试验,飞向蓝天指日可待

根据缩尺复合体公司2017年12月18日最新发布的照片和消息,其研制的“同温层发射”飞机近日已经在莫哈维机场进行了第一次滑跑试验,这标志着它又取得新的里程碑。而为缩尺复合体公司投入资金的是保罗•艾伦,一位资产超过150亿美元的亿万富翁。他的这笔资产,买1艘“福特”级航

波音收跌2.2%,为连续第十个交易日下跌

波音(BA.US)收跌2.2%,报169.55美元,为连续第十个交易日下跌,创2018年以来最长连跌天数。消息上,摩根大通认为,波音未来的生产路径并不是非常清晰。本文源自金融界AI电报

波音要完?安全事故接二连三,美欧航空局忍无可忍:吊销生产证!

波音是全球航天航空领域的领袖公司,同时也是世界规模最大的民用、军用飞机制造商之一,然而作为全球飞机制造商的引领者,波音最近的日子可并不好过。自年初波音737MAX客机意外突发空中掉门事件后,波音公司的股价就出现连续下跌,目前跌幅已经达到25%。并且美国联邦航空局、