2024柏林国际航空展开幕
6月5日，在德国舍内费尔德，人们在2024柏林国际航空展上观看直升机表演。当日，2024柏林国际航空展在德国柏林以南的舍内费尔德开幕，吸引来自31个国家和地区的约600家参展商。柏林国际航空展每两年举办一次，本届展会将持续至6月9日。新华社记者任鹏飞摄这是6月5日在德国舍
花1500万买空客A320当教具，到底值不值？
去年12月，杭州技师学院花费1500万买下空客A320飞机当教具的话题在网络上引起广泛关注。今天（6月5日），这架飞机正式“上岗”了。现在这架飞机停在学校航空与游艇学院的楼下空地上，飞机已经调试完成。整架飞机基本“占据”了整个广场，这里也是未来开展实训教学的场地。今天
沙特廉航Flyadeal考虑增购空客或波音宽体客机
中国航空新闻网讯：据路透社6月3日报道，沙特廉价航空公司Flyadeal正在研究订购10至20架宽体喷气式飞机，并可能在2024年底前做出最终决定。据悉，Flyadeal航空是沙特国有航空公司沙特航空（Saudia）的子公司，该航司有意在波音787和空客A330neo之间进行选择，目前正处于早期的
空客首席执行官称欧洲需要加强国防生产投资
中国航空新闻网讯：据路透社6月2日报道，空客首席执行官纪尧姆福里在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，欧洲必须在防务项目上更加紧密合作，并提高产能投资。纪尧姆福里指出，欧盟购买的武器数量是美国的五分之一，其中多达四分之三的武器不是在欧洲生产。此外，福里还呼吁
C919力争2025年获得欧洲认证
根据媒体在5月28日发表名为《中国C919经过一年试飞后，准备争取西方市场认可》的文章，其中详细介绍了C919目前所面临的困境，以及未来的发展方向。文章介绍从2023年5月5日完成首飞之后，C919举行定期一年的商飞计划，一年来C919累计执行航班超过2100班，运送旅客人数达到30万
中方把欧洲代表请进门，想用四个条件，为C919换一份欧洲适航证
截至今年五月底，我国国产大飞机C919，商业运营已经满一周年了，在这一年里，C919安全飞行时间长达6000小时，承运旅客人数超27.6万人。并且随着C919的生产速度加快，各大航空公司的机队规模也在逐渐增大，可以说C919已经逐渐步入规模化运营的阶段了。但是我们不能否认的是，对
空客联合欧洲多家制造商研发超大型战略运输机
中国航空新闻网讯：据“飞行国际”5月24日报道，空客防务与航天公司在欧洲国防基金（EDF）支持下，将主导一个由多国公司组成的研发集团，共同探索欧洲超大型军用货物战略运输的短期与长期方案。据悉，这一举措旨在提升欧洲在战略空运方面的整体能力。该研发集团由来自芬兰、法
近百架波音飞机，全部被中国拒收，C919吃过的苦，西方也该尝一下
在过去很长一段时间，中国国产大型客机的发展，让美西方在感觉到危机的同时，也使出了不少“绊子”，来保证主导权握在自己手上。不过眼下，事情已经发生了极大的转变。（737MAX8型）一、近百架波音飞机，被中国拦在门外近日，路透社援引一名知情人士的消息称，波音公司要推迟
沙特航空集团与空客签署沙特航空史上最大飞机订单
北京商报讯（记者关子辰牛清妍）5月23日，沙特阿拉伯航空集团宣布与空客达成沙特航空史上最大的一笔飞机订单交易，确认订购105架飞机。据了解，这些飞机包括A320neo和A321neo机型，将分配给沙特航空以及同集团的低成本航空公司flyadeal。沙特航空将接收54架A321neo飞机，而