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4月MPV：腾势D9无悬念夺冠，传祺三车进入前十
　　4月，腾势D9以10031辆的成绩稳拿月度冠军，领先第二名格瑞维亚3142辆，别克GL8则罕见跌出前三。不过，别克GL8在4月推出了首款智电插混版本全新GL8陆尊PHEV，未来“将以‘超强豪华插混MPV’再度捍卫MPV王者的地位”。　　随着别克GL8引入新能源车型，主流乘用MPV市场将加
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4月斩获第一！新款格瑞维亚刚上市，为什么人气这么高？
当前国内汽车市场竞争激烈，淘汰赛升级，4月即便有时隔四年重启的北京车展加持，仍然出现同比、环比下降。4月份国内狭义乘用车市场零售销量达153.2万辆，同比、环比分别下降5.7%、9.4%。不过，强者恒强，不少车型仍然保持强劲的战斗力，逆势增长，其中就包括一汽丰田新款格瑞
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4月MPV销量排行榜出炉：腾势D9排第一，别克GL8跌落到第四？
MPV车型因其多功能性和舒适性，正逐渐受到越来越多消费者的青睐，在这样的市场环境下，竞争变得异常激烈。根据乘联会4月公布的销量数据来看，曾经长期占据市场领导地位的别克GL8失去了其冠军宝座。而腾势D9以强劲的市场表现和出色的产品力，成功超越了竞争对手，以无可争议的
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新能源MPV市场热，岚图梦想家的表现如何？
随着二胎三胎政策的开放，人们对于带有第三排的SUV和MPV车型，有了更多的需求，新能源MPV市场也逐渐成为各家车企竞争的市场之一。在4月份35-50万的销量榜单上，能看到岚图梦想家以2822辆的成绩位居前七位。虽然从品牌号召力和宣传力度来看，岚图感觉上不属于第一梯队的阵型，
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GL8插混将改变MPV格局，油电同价后，燃油MPV卖不动？
别克GL8陆尊PHEV上市72小时，就收获了超过一万个订单。4月份MPV市场，GL8销量被赛那和格瑞维亚超过，单月仅销售5192辆新车，自去年10月以来，别克GL8销量再也没突破万辆，而且出现明显的下滑趋势。排在第一的仍然是插电混动版腾势D9，赛那和格瑞维亚能维持住月销相加破万，一
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插混MPV再添悍将 东风风行星海V9实拍图解
　　近年来，MPV市场成为车企布局新能源车的新战场，特别是混动车型，成为香饽饽。其有着高燃油经济性的特点，很好地解决了MPV油耗高的痛点。本篇文章的主角——东风风行星海V9，就是这样一款车型，或许听名字会感到陌生，别着急，跟随本篇文章，你会对它有一个清晰的了解。　
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奶爸专属MPV 试驾2024款理想MEGA
　　自从二胎政策开放后，一台可供全家人舒适出行、适用场景多的新能源MPV便成为了奶爸们的首选，同时也令MPV市场日渐火爆。在新能源SUV市场风生水起的理想汽车也将目光聚焦到了MPV市场，推出旗下首款纯电MPV车型——理想MEGA。这款未上市便火爆全网的车型究竟有哪些过人之处
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丰田放大招！直降58000元，送木地板，油耗才5L，还要啥别克GL8？
今天说的这款车就是丰田格瑞维亚。一汽丰田格瑞维亚，是一汽丰田旗下全新旗舰混动MPV车型。2022年5月25日，丰田GRANVIA首发亮相，，中文名定位为“格瑞维亚”。作为广汽丰田赛那的兄弟车型，车长达到了5175毫米，车身轴距达到了3060毫米，搭载2.5L混动系统，百公里油耗低至5
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24款赛那售价仅28.48万起，三大硬核升级，价值升阶，价格给力！
来了来了，2024款赛那全新价格28.48万起！不得不说，丰田对咱中国人的心摸得透透的，不愧为最懂人心的汽车品牌。赛那上市三年，已携手超过16万家庭用户开启幸福的赛那时光。如今，广汽丰田2024款赛那来了，新款赛那在舒适、安全、智能三大硬核革新，是大家庭出行的更优解。
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同为高端MPV，为什么理想MEGA敢卖55.98万，极氪009却不敢
大家好，今天我们来聊一个引人瞩目的话题，“同为高端MPV，为什么理想MEGA敢卖55.98万，而极氪009却不敢？”编辑​首先，我们不得不承认，理想MEGA确实敢于在高端MPV领域大胆尝试。现代社会，人们对汽车的需求也愈发多样化，不再满足于传统意义上的代步工具。理想MEGA作为一款
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《VUE》
核心概念和一个示例工程