在过去的一百多年时间里，中国汽车工业一直扮演着“追赶者”的角色，欧美日等国的汽车品牌，凭借着先发优势和专利控制，掌握了行业话语权。
而新能源汽车产业的兴起，给了华系车“弯道超车”的机会，中国汽车从“追赶者”变成了“引领者”，MGMULAN（海外车型名：MG4EV）在全球多个国家热销，就是中国汽车工业引领全球发展的一个信号。
而且MGMULAN虽然是全球车型，但是对待中国消费者却搞起了“区别对待”，比欧洲售价低了一倍不说，7月又在国内搞事情，开启限时促销活动，24000元现金钜惠，即刻下单，再享万元权益礼包。
凭实力说话，MGMULAN确实有点强
随着新能源汽车时代开启，中国纯电车可以完美绕开发动机、变速箱等技术壁垒，并且通过三电技术和动力电池的规模化优势，开始加速“弯道超车”的进程。MGMULAN就是在这样的背景下，由上汽MG匠心打造的中国汽车工业史上首款真正意义上的全球车。
所以在MGMULAN车型立项之初，MG的团队就在设计、安全、操控方面，用国际最高等级的标准要求这款车。自MGMULAN在去年9月上市后，迄今不到一年的时间里，它已经收获了来自各国媒体和专业机构颁发的20多项国际汽车大奖，是名副其实的“奖项收割机”，证明了中国纯电车具备了真正的国际影响力。
比如我们熟悉的英国BBC国宝级车评节目《TopGear》，他们就这样评价MGMULAN：它可能是同级别唯一值得推荐的汽车，在续航、充电、配置、迅捷的动力上都很出色。甚至《TopGear》称MGMULAN是“最具性价比车型”，并在打分环节直接给了MGMULAN9分的优异成绩，得分远超包括欧美国际品牌和中国品牌的竞争对手。
要知道，《TopGear》节目可是阅车无数，能够拿到他们的“盖章认可”，真的是值得庆贺的一件事。
同时在海外消费市场的表现上，MGMULAN也符合各大专业机构的预期。在竞争自激烈的欧洲市场，今年1-5月，MGMULAN总销量位居中国出海品牌阵营第一名，而欧洲本土的雷诺、标致品牌，都在MG的身后；在英国电动汽车市场，1-5月MGMULAN的总销量超越大众ID.3、TESLAMODEL3等车型，成为当地消费者优先考虑的对象；在西班牙市场，MGMULAN热度一路飙升，已经成为当地最热门的电动两厢车。
设计对标国际路线，安全性能世界顶流
前面我们也说明了，MGMULAN是一款全球车，所以在最基础的安全方面，MGMULAN的实力毋庸置疑。为了让欧洲消费者认识到中国电车的实力，MGMULAN进行了Euro-NCAP的测试，并且顺利拿下五星安全认证。Euro-NCAP可是欧洲乃至世界最严苛的安全测试机构，MGMULAN能拿到它的五星安全认证靠确实很厉害。
为了保证MGMULAN在遭遇剧烈撞击的时候有足够的生存空间，它在车体上使用了87%的高强度钢；为了保护电池安全，MGMULAN使用了“零燃科技”五重递进式电池包防护手段，真正将“零热失控”落实到位。
当然，除了够安全，纯电车用户在乎的还有操控感受。MGMULAN也确实对得起这份期待，它的最大功率达到了125kW，最大扭矩250N·m，官方标称百公里加速为8.4s，而有海外媒体实测出7.7s的成绩，比官方数据足足快了0.7秒。此外，MGMULAN的续航里程425km起，真实续航达成率在七成以上，在这个级别的车型中已然很出色，日常使用基本不会有续航焦虑。
除了速度够快、续航够长，MGMULAN的驾驶稳定性和操控乐趣也非常不错，它采用的是后置后驱的形式，并且搭载五连杆独立后悬架，拥有50:50的前后轴荷比，从100km/h降到静止，仅需36.9米的距离。这样的表现，完全符合一辆运动两厢车的设定，一般人很难摸到它的操控极限。
最后总结：
想把中国车买到全世界，需要的不仅是中国工业体系整体的爆发，也需要有爆款车型能够站出来，打响中国汽车的知名度。MGMULAN通过先进的设计、扎实的用料，以及同级别罕见的操控性能，引爆了海外纯电车市场，也成为了中国汽车工业“走出去”的重要推手！
而且最近，MGMULAN在国内市场又开始搞事情，在7月吹响了全国补贴升级的冲锋号！本月内购买MGMULAN，直接享受24000元的现金优惠，520km的旗舰版仅需11.58万，甚至还能叠加万元权益礼包。
手里有十几万左右预算，想买一辆开着有趣，颜值又高的纯电车，MGMULAN是你绕不开的一个选择！
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