随着疫情的全面解除,现在各行各业的发展都已经提速,国内市场经济明显有了非常明显的改善,而且现在汽车市场竞争明显进入了“白热化”阶段,要知道本身现在新能源崛起速度就非常快,传统的燃油汽车品牌如果在价格上拿不出诚意,已经是很难打动购车消费者了,所以说为了稳住局面,众多品牌都开始走起了降价路线。


       就拿今天我们要说的宝马X1这款车来讲,目前在市场上就是非常有诚意的入门豪华SUV车型,宝马这个品牌在国内市场上的权威还是非常高的,而宝马X1这款车,虽然不是就在主打的车型,但是这款车在市场上绝对是降价足够有诚意的,目前宝马X1最大降幅达到了8.6万,性价比方面是极高的。


       宝马X1的大幅度降价就是为了冲销量,而从最新的三月份销量排行榜可以看出来,新车确实成功了,在上月新车也是狂卖11852辆,对于一款入门豪华SUV车型来说,这个成绩已经是相当优秀的。
       首当其冲的是这款车的外观设计,新车的前脸也是很好的
       传承了双肾直瀑中网结构,内部立体的竖状饰条采用镀铬材质进行搭配后,辨识度更高了,同时新车两侧头灯保持上扬,内部的勺型灯带格外精神,前包围采用了三段式的格栅布局,整车细节上的处理,还是赋予了这款更好的运动既视感。


       从新车侧面设计来看,新车上扬线条和窗线走向营造出俯冲效果,而且新车从前翼子板处发源的腰线贯穿到尾灯,并且串联起前后门把手,同时新车车身侧裙一周均使用黑化组件包覆。新车的内饰还是很有质感的,它的中控台面采用了双色不同材质的面料拼接包覆而成,中间加入了烤漆饰板和金属饰条搭配后,更显档次感。




       宝马X1在动力方面也是提供了1.5TL3与2.0TL4两款发动机,分别拥有103kW(140Ps)和141WkW(192Ps)的功率设定,峰值扭矩分别为220N·m和280N·m,前驱车型匹配7DCT,四驱版则匹配8AT,数据的表现还是很强劲的。


       现在的汽车市场竞争确实进入“白热化”阶段,宝马X1这款车最大的优势就是当下价格非常亲民,而且对于很多女性司机来说,这款车操作灵活,停靠都非常方便,对于这款豪华SUV车型,你会为其买单么?

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