ID.与众，这是大众品牌旗下首款纯电轿跑SUV，也是大众安徽“金标大众”的首款产品。“与众”有两层含义，第一层，是指合资品牌与大众汽车之间的关系，第二，则是想对外表达一个信息，我的车“与众不同”。

不同在哪里？相对于目前大众体系下的电动车产品，ID.与众没有走中庸路线，而是选择了当下年轻消费者最喜爱的运动风格。

为了彰显该款车辆与目前市面上同类产品的不同，大众选择了以纯电轿跑SUV的身份进行切入，借此展现出更强的个性化特征，并向消费者展示其不光好看，而且更注重操控的产品定位。

第一眼看到这款车给人的感受确实有明显的年轻化气息，4663x1860x1610的三围尺寸，与2766mm的轴距，配合起来让车辆看起来紧凑且富有动感，俯冲式的车头与Fastback Coupe大溜背前后呼应，中间配以连贯的腰线衔接，动感与优雅两个词可以总结为这台车外观的整体基调。

与此同时，我们可以关注到一些车身细节。比如说前保险杠开孔的风刃气帘与底部四个粗壮的扰流扩散器，这些小的装饰在提升运动细节的同时也提升了车辆的空气动力学表现，进而帮助车辆的动态表现与节能。

值得一提的是，ID.与众为了强化自身的运动特质以及外观属性，在入门版两驱车型上面就配备了20寸的大尺寸轮毂，而高配四驱版本则是更为激进的21寸轮毂，“大脚小窗”在这种运动气息比较浓的车上毫无疑问带来更好的视觉感受。

大众品牌最近所面临的一个问题就是产品与品牌焕新，其套娃式的设计在当下林林总总的竞争对手面前失去了对于年轻一代消费者的吸引力，如今大众安徽在首款金标大众推向市场之际采用这样一个全新且个性化的设计语言是改变这一现状的契机。

ID.与众在设计上的颠覆就是抓住这个机会，背靠大众的背书、具有冲击力的造型，在竞争激烈的市场上，先让人眼前一亮，进而让消费者有兴趣去深入了解它的内在，后续相继转化为销量。

不过对于这台ID.与众，相信我，动感的外观仅仅是吸引消费者的第一点，这台车的内饰以及动态表现同样拥有可圈可点的地方，后续我们也将持续报道。


                                        
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