进入6月份，各大造车新势力纷纷公布了5月份最新销量数据，整体来看，有不少造车新势力品牌都拿出了不错的成绩，其中理想汽车再度夺得了销量冠军，而蔚来汽车也成功突破2万辆大关，整体表现同样强势。
其中理想汽车在5月份的交付量达到了35020辆，同比增长了23.8%。而理想汽车之所以能够实现较大幅度的提升，主要得益于理想L6的到来，其在5月份交付量超过1.5万辆，使其连续2个月对问界形成压制。
而除了新车方面，理想汽车近期还爆出在管理方面进行了调整，有媒体报道称，理想汽车将“零售和交付总部的职能合并为销售”，此举是想尽可能避免零售与交付团队之间的摩擦。据悉，此前由于零售和交付团队考核指标不同，难免产生摩擦，对零售端的销量产生不利影响。不过理想的整体情况依然不容乐观，据悉其一季度净利润同比下滑36.7%至5.91亿元，预计二季度交付量为105000至110000辆，低于市场预期。同时，理想汽车还推迟了全新的纯电车型上市规划。
而让人意外的是，在5月份问界并未公布自身的销量成绩，而根据赛力斯集团公布的数据显示，其新能源汽车的销量为34130辆，同比增长298.62%。此外根据相关信息显示，鸿蒙智行在5月全系交付新车30578辆，其中包含了问界和智界的成绩。而即便是二者相加，依然不及理想汽车的销量成绩。
此前余承东表示，5月是产品调整期，主力销售产品换代导致短期内销量下降，预计6月销量将重回快速增长。这或许也透露了问界在5月份的表现并不如意。而此前问界M7 Ultra已经正式上市并开启交付，据官方信息显示，5月31日上市首日大定突破12000台，目标首周交付4000台，全月交付2万台。而随着新车的到来，AITO问界的交付量有望实现明显回升。
而蔚来汽车在5月份的交付量达到了20544辆，同比增长233.8%，环比增长31.5%，销量再度突破2万辆大关。而为了进一步提升整体销量，蔚来汽车在5月份正式发布了乐道品牌，而首款车型乐道L60也公布了预售价为21.99万元起，将于9月份正式上市，与特斯拉Model Y展开正面竞争。不过新车能否给蔚来开启第二条上升通道，依然有待考察。
而零跑汽车在5月份的表现同样出色，销量达到了18165辆，同比增长了50.6%，其中C11和C10当月交付11992辆，成为了零跑汽车销量的支柱。据悉零跑C16也将于6月份正式上市，新车定位为中型SUV，已经在北京车展开启预定，顶配售价不超过20万，而凭借性价比的优势，这款新车有望继续提升其整体销量。
此外小鹏和哪吒在5月份的交付量同样突破万辆大关，分别达到了10146辆和10113辆，不过哪吒汽车同比下滑了22.4%，而小鹏汽车同比增长了35.2%。为了进一步提升整体销量，小鹏汽车也将发布第二品牌，其或将命名为“想往”，不过首款车型的颜值也遭遇了一定的争议，新车未来依然面临不小的压力。此外哪吒汽车今年以来持续下滑，目前依然没有企稳的迹象。
而备受关注的小米汽车在5月份交付8630辆，环比4月份提升了22.3%。虽然说依然没有实现破万，但是对于一个全新的品牌来说这个成绩已经相当不错了。另外，小米汽车目前面临的问题就是交付能力，而此前雷军表示，小米汽车工厂将在6月开启双班生产，当月至少交付1万辆，并确保2024年年内至少交付超过10万辆，冲刺12万辆。
此外，在传统车企的新能源品牌中，极氪汽车在5月份的表现同样不俗，5月交付18616辆，创历史新高，同比增长115%。岚图汽车5月交付4521辆，同比增长51%。5月深蓝汽车交付14317辆。广汽埃安5月销量达到40073辆。
写在最后
整体来看，尽管车市的竞争愈加激烈，尤其是新能源汽车市场在价格战的影响下，各大车企的压力陡增。不过依然有不少造车新势力能够保持不错的成绩，比如说理想、问界等。另外小米汽车的异军突起也进一步搅乱的市场格局，哪吒汽车等品牌遭遇了持续下滑的危机。未来各大品牌的竞争，不仅仅会体现在价格上，产品力、技术实力和服务水平都将成为影响销量的关键。
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