入华三年月销两位数，“韩国宾利”换帅求破局
文|董武英近日，汽车品牌捷尼赛思（Genesis）宣布任命朱江为捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司（以下称“捷尼赛思中国”）新一任首席执行官，8月5日起这一任命正式生效。捷尼赛思是韩国现代汽车集团旗下豪华汽车品牌，是“韩国总统座驾”，在全球市场上有着不俗表现。捷尼赛思
上市就有5万优惠，还是中大型车，雷克萨斯ES臻享版表现如何？
如今国内汽车市场中的“价格战”可以说是愈演愈烈，很多定位高端豪华的品牌在销量上都有一定的下探，即使强如“BBA”，它们在销量上也是大不如之前。但是就在这众多豪华品牌当中，有这么一个二线豪华品牌，它在今年的上半年累计销售了84823台车，相比往年甚至还有增长，而这个
捷尼赛思：在华换帅，可期可待
中国车市，风云诡谲。借助新能源东风，自主品牌强势崛起并占据高位，跨国车企不得不在错失转型良机之下尽全力追赶。当跨国车企一步步深陷囹圄，以豪华著称的捷尼赛思能否逆天改命？就在7月31日，捷尼赛思官宣了一场新的人事调动，即任命朱江为捷尼赛思汽车销售（上海）有限公
日经BP社拆解极氪007出书 售4.16万元 视其为吉利版“雷克萨斯”
【太平洋汽车新车频道】近日，日本规模最大的出版社——日经BP社针对极氪007进行了详细拆解，并给予其很高的评价，不仅认为其性价比最高，而且将其视为吉利版的“雷克萨斯”。值得注意的是，日经BP社此前还针对特斯拉Model3/S、比亚迪海豹、大众ID.3和日产聆风等车型进行拆解
开心！看了这份上半年进出口数据，中国汽车又赢了
在2024年的上半年，中国汽车市场见证了一些显著的变化。根据乘联会7月26日公布的数据，汽车进口量较去年同期下降了4%，达到了33.2万辆，这已是连续第三年呈现负增长的趋势。与之相对的，也是让人骄傲的是，从出口来看，但中国自主品牌的汽车正在逐渐走向世界舞台。具体来看，