帕加尼推出了Huayra Epitome，搭载Xtrac的七速手动变速器，成为首款搭载手动挡的Huayra。
动力方面继续采用奔驰AMG的双涡轮增压6.0升V12发动机，能输出864马力和1100牛米扭矩，电子限制极速350公里/小时。传动方面采用三重离合器技术，确保4位数的扭矩得以传递，Xtrac七速手动变速器后还有电子控制差速器和赛车下放的三脚架式关节系统。
悬挂方面采用改进的主动悬挂系统，能减少车身的俯仰和侧倾，舒适模式下还能提供更佳的滤震。轮毂采用单片锻造铝合金，搭配倍耐力P Zero Trofeo R轮胎。
外观采用了蓝色碳纤维覆盖，前包围细节有改进，包括集成了前分流器设计，能提供更多下压力，除了空气动力学，新设计的气道也能优化散热。
车尾采用了一体化尾翼，尾灯罩经过空气动力学优化，除了中间4个钛合金排气管，下方还增加了两个。
Huayra Epitome由帕加尼定制部门Grandi Complicazioni打造，设计开发用时10个月，新车将在今年古德伍德速度节亮相。
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