20万以内可以买到很多中国品牌的新能源车型,包括极氪007、小鹏P7、特斯拉Model 3、蔚来ET5、小米SU7、智己L6等等,但如果这价格能买到传统德系豪华品牌里的宝马3系,你会心动吗?

你没有看错,不是宝马i3,就是燃油版的3系。虽然不能上绿牌,但它的操控质感和豪华品牌身份,以及降价之后的性价比和之后的保值率等等优势,依然很有吸引力。

这就是近日车圈的大新闻,宝马3系在全国范围内继续扩大优惠幅度,部分地区的价格已经跌破20万元大关,这一消息无疑给本已竞争激烈的汽车市场投下了一枚重磅炸弹。

以320i M运动套装版为例,这款车的售价已经降至19.99万元,这对于一款原本定价在30万元以上的豪华车型来说,无疑是一个极具吸引力的价位。哪怕最便宜的宝马3系,搭载的也是2.0T低功率发动机,最大功率156马力,最大扭矩250牛·米,而不像奔驰C级搭载的是1.5T发动机。其匹配的ZF 8挡手自一体变速箱,完善程度可谓标杆,加上还可以选择标准轴距版本,这对钟情运动操控乐趣的消费者来说,20万以内买宝马3系无疑很有吸引力。

毕竟,之前这样的价格,只能买合资品牌里的本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾等车型。当然如今这样的价格,也可以选择新能源车里的极氪007、小鹏P7、蔚来ET5、小米SU7、智己L6等等,但宝马作为传统德系豪华品牌,虽然智能化程度、黑科技配置等方面不占优势,燃油车的使用成本也更高,但其多年来的技术底蕴和品牌形象,还是有其独特的优势。

为什么宝马3系如今能在价格上如此让步呢?其实很简单,随着自主品牌和新能源汽车的崛起,这些昔日的王者开始感受到了压力。据乘联会最新数据显示,今年5月,自主品牌国内零售同比增长12%,市场份额逼近60%,而合资品牌则出现了21%的下降。在这样的市场环境下,宝马3系的降价虽然无奈,也是顺应时代的理性选择。

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