南方财经全媒体见习记者吴佳楠   广州报道

12月6日，由广州市人民政府、广东省发展和改革委员会指导的第二届粤港澳大湾区（广州）氢能产业大会暨首届广州新型储能产业大会举办。

本次大会以“氢启无限 储创未来”为主题，来自全国各地近500位氢能和储能产业专家学者、企业家，以多元化的视角和解读，紧扣能源发展改革要求，共同探讨氢能和新型储能产业高质量发展的核心要素。

南方财经全媒体记者了解到，本次大会首次发布了由广东省发展和改革委员会组织的广东省新型储能重大应用场景机会清单，围绕电网侧、用户侧、发电侧3个环节的场景共30个，其中广州的广东省新型储能创新中心产学研用协同创新基地、金融城冰蓄冷集中供冷、黄埔区恒运热电“抽汽蓄能”示范、中新知识城“飞轮+电化学”储能示范等一批项目分别纳入清单，进一步扩大广州新型储能和氢能产业的影响力。

此外，大会首次对广州市加氢站建设选址指南进行解读，按照广州市氢能产业总体目标和布局，推进加氢站选址建设，推动社会资本投资氢能和新型储能项目。

此前，广州市出台了《广州市人民政府办公厅关于推动新型储能产业高质量发展的实施意见》，进一步研究制定关于支持新型储能产业高质量发展的若干措施，对获得国家、省发展改革部门认定的创新载体、试点示范项目给予奖励，对科技含量高、带动效应强的新型储能重大项目按照“一事一议”的方式给予支持，带动一批新型储能项目在广州落地。

广州恒运储能科技有限公司总经理丁翀表示，广州发展储能行业有着很多的资源优势，一是政策的大力支持为储能企业发展提供了发展方向；二是广州汽车产业发达，提供了广阔的储能发展应用场景；三是广州高校云集，提供了强有力的科研技术保障力量；四是广州储能和氢能龙头企业众多，在技术创新和产业带动上起到引领作用。

与此同时，本次大会首次实现了地方氢能行业协会的联动，12个省区市的氢能行业协会签订了合作发展协议，共同推动全国氢能产业发展。广州市首家氢燃料电池产业创新联合体推出了首台套国产化氢燃料电池系统“领航一号”、氢燃料电池汽车整车，启动了京广港澳高速首段粤赣（广州-韶关-赣州）跨省氢长廊的首发仪式。

其中，跨省氢长廊采用广东云韬氢能科技有限公司牵头广州市氢燃料电池产业创新联合体“领航1号”燃料电池发动机系统作为动力输出的49吨牵引车，依托广州黄埔港、白云货运站场等企业日常物流运输场景，以宝氢科技有限公司制氢加氢设施为支点，打造粤港澳大湾区对外跨省氢走廊，加速氢燃料电池物流车跨区域推广应用，逐步形成“制、储、运、加、用”等氢能全产业链业务平台，实现氢燃料电池汽车与氢能供给产业链双向协同发展。

在人才引领方面，为有效集聚广州市新型储能与氢能人才，吸引国内外优秀新型储能与氢能人才，由广州发展集团、广州储能集团、广东云韬氢能科技有限公司等单位发起成立了广州市新型储能与氢能人才联合会，目前约有会员单位50家，助力粤港澳大湾区高水平人才高地建设。

广东云韬氢能科技有限公司总经理杨强表示，广州市新型储能与氢能人才联合会的揭牌成立，将为广州市氢能和新型储能产业搭建起了新平台，可吸取更多优秀人才集聚，建立起产业、人才与政府部门的沟通桥梁。

南方财经全媒体记者了解到，本次大会共有35个具有代表性的企业项目举行现场签约，如白云区政府与三一集团有限公司签署了氢能战略合作协议，荔湾区政府与北京亿华通科技股份有限公司签署投资协议推动在穗设立区域总部，广汽日野公司与广东原锋新能源科技有限公司、广东云韬氢能科技有限公司等签署了广汽集团物流体系1500台氢能物流用车战略合作协议，充分展示广州市氢能产业发展新成果，引领粤港澳大湾区氢能产业发展新趋势。

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