来自上汽大众的“朗逸”在国内市场可是大获全胜。即便它不是全球车，但经过上汽大众调校，新车更是以一副全新的姿态出现在我们面前，血统固然重要，但能契合到本土的发展才是更为重要，而这款中国市场专属车型“上汽大众朗逸”就做到了！进入到2024年，各大车企纷纷加入到了价格战，“朗逸”也是其中一员，但比起对手，“朗逸”更是大手笔！图中的这款车就是专为此次“价格战”准备的车型-新锐出众版，外观上看与旗舰版并无明显区别，共计两个版本，官方指导价为7.999万元和8.799万元！


       风格上还是延续了老款设计，但毕竟属于入门版本，所以外观看起来还是略微有些廉价，调整后的前格栅尺寸还是非常大的，而且中间换成了满天星状的中网，而大众LOGO上方的镀铬饰条延伸至大灯组，整个造型还是以时尚性为主！大灯方面依旧是远近光一体的设计，行车灯采用了半闭合设计！前包围则采用了大嘴式的设计。


       整个尺寸也没有任何的改变，长宽高分别为4561mmx1740mmx1494mm，轴距达到了2651mm，与现款车型保持了一致。新车的整个侧身位同样没有明显的改变，腰线从前门位置开始延伸，一直延伸到车尾，配以窄边的轮眉还是能带来些运动元素，整个轮毂略微有些单调了，有种桑塔纳的感觉。来到尾部，尾箱上沿形成了向上凸起的设计，而且尾灯也都换成了炭黑的处理方式，后包围没有任何的改变。


       我们再看内饰，仍旧以标准的德系风格为主，无处不展现出沉稳感，但好在新车还是比较的耐看。方向盘换成了最新的三幅式的设计，匹配了液晶仪表盘以及中间的嵌入式的多媒体屏。车内保留了部分物理按键，实操的便捷性也大大提升！而在配置方面，比如新车将标配前方碰撞预警，主动刹车，胎压报警，后雷达，倒车影像，车载空气净化器，车内PM2.5过滤装置，如果单从入门级的角度上出发，这样的表现一定会让你惊喜。




       而在动力系统，新车搭载了代号为DRZ的1.5L自然吸气发动机，其中发动机的最大马力来到了110匹，峰值扭矩为141牛米，传动系统为6挡手自一体变速箱，动力不强，但对于一般家用来讲已经绰绰有余了，更重要的是AT变速箱的加入使得它的可靠性也得到了延伸。新车目前已经全面开售，7.999万的起步价能延续辉煌吗？我们拭目以待！


                                        
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