近日，据多家媒体对外报道称，捷途即将发布代号名为“TL”的全新SUV，并且有可能会被命名为自由者。

据悉，这款还没有被官方确定命名为“自由者”的全新车型，已经被默认视为捷途山海T1的燃油版，而且新车定位将低于捷途旅行者，主打轻度越野风格。

从目前曝光的信息来看，这款车的外观延续了山海T1的方盒子设计，很有辨识度，前脸的四点式日行灯和贯穿式灯带也挺吸睛的。整体造型硬朗大气，符合当下年轻消费者对越野车的审美。

车身尺寸方面，根据念寒的推测，新车的轴距应该和山海T1一样，都是2800mm。

车顶行李架、传统造型车门外拉手这些元素应该也会保留，这样既有越野范儿，又兼顾了实用性。车身尺寸和轴距保证了内部空间的宽敞，为乘客提供了舒适的乘坐体验。

内饰的话，预计“自由者”会延续山海T1的风格，使用了不少直线条元素，整体设计简约大气。

配置方面应该也会比较丰富，全液晶仪表、悬浮式中控屏、电子挡杆、全景天窗、第二排纯平地台这些应该都会有。科技配置的加持，提升了车内的科技感和便利性。

动力配置应该也不会差，据悉“自由者”将会提供1.5T和2.0T发动机，预计匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡自动变速箱。

其中，2.0T发动机最大功率应该在187kW左右，这套动力总成在旅行者车型上已经得到了验证，性能表现还不错，基本上可以满足大部分用户的日常驾驶需求。

目前，“自由者”的价格尚未公布，但根据它的定位，以及捷途旅行者的售价区间13.99-21.99万元，所以念寒觉得“自由者”的售价可能在12-17万元之间，大概率不会超过18万元，关键还是要看配置情况。

不过在这个价位段，竞争对手可不少，比如哈弗大狗、长安UNI-K、坦克300等等，都是实力强劲的车型。

哈弗大狗凭借着硬朗的外观和不错的越野性能，在市场上取得了不错的成绩。而长安UNI-K则主打科技感，凭借着丰富的配置和出色的操控性，吸引了不少年轻消费者。

至于坦克300则凭借着硬派越野的定位，在市场上也拥有着很高的关注度。以上这些车型，都能对“自由者”造成很大的压力。

所以说，念寒分析认为，捷途“自由者”想要在市场上站稳脚跟，价格优势是必不可少的。但光靠价格低是不够的，产品力也要跟得上。

比如说，在车身尺寸、空间表现、配置水平、动力性能等方面，都要尽量做到同级别领先，否则真的很难在激烈的市场竞争中脱颖而出。

那么怎样才能做到呢？首先念寒认为“自由者”需要保持与同级别车型相似的水平，才能满足用户对空间的需求。

其次是在配置方面，“自由者”需要提供丰富的配置，例如主动安全系统、驾驶辅助系统、车联网等，才能提升车辆的科技感和安全性。

最后就是在动力性能方面，“自由者”需要提供足够强劲的动力，才能满足用户对驾驶乐趣的需求。

除此之外，捷途还需要做好品牌宣传和营销工作，提升消费者对品牌的认知度和认可度，这样才能更好地吸引消费者。

作为一名车评人，念寒的建议很简单，“自由者”可以参考哈弗大狗的定价策略，在保证一定的利润空间的同时，也要兼顾性价比。当然，最终的定价策略还要看捷途的整体规划，以及市场反应。

不过说实话，念寒整体还是比较看好“自由者”的市场前景，毕竟轻度越野市场现在越来越火热，消费者对这类车型的需求也越来越高。

如果“自由者”能够在价格、配置、性能等方面都做到位，它肯定会成为捷途品牌又一款爆款车型，不信的话，咱们走着瞧呗。

对此，车友们是怎么看待这款新车的呢？会不会被命名为“自由者”？还有定价策略又如何？


                                        
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