根据报道，4月的最后一天，法拉第未来宣布收到美国纳斯达克交易所的信函，信中表示因法拉第未来不符合上市规则，因此将被纳斯达克资本市场除名。

据了解，在去年12月28日，纳斯达克已经通知法拉第未来，表示其股票连续30个交易日收盘价低于每股1.00美元，不符合上市规则规定，限其在2024年6月25日之前重新遵守改规则。

随后，由于法拉第未来未来未提交截止2023年12月31日的10-K年度报表，再次违反纳斯达克上市规则，被要求在60天内提交符合规定的整改计划。4月18日，纳斯达克表示在五个工作日内将法拉第未来列入不合规公司名单。

4月24日，纳斯达克再次表示由于法拉第未来连续十个交易日的收盘价为0.10美元或更低，因此法拉第未来将被纳斯达克交易市场除名。

不过法拉第未来表示将请求举行听证会，对纳斯达克的除名裁决提出上诉。目前法拉第未来的股价为0.042美元，总市值为178.37万美元。

贾跃亭创立的法拉第未来在新能源汽车行业其实是有先发优势，不过经营了那么多年一共只交付了11台汽车。即便如此，贾跃亭仍然寄希望于靠法拉第未来翻身，他前不久曾回应周鸿祎，表示正因为他来到美国造车，才让法拉第未来成为中国汽车进入美国市场的重要桥梁。

贾跃亭还表示，法拉第未来的供应链正在努力向中国转移，他也一直在找机会把FF 91带回到中国制造。不过如今法拉第未来将被纳斯达克强制退市，贾跃亭的造车梦想可能也要窒息了吧。


                                        
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