证券之星消息,2024年4月22日多利科技(001311)发布公告称公司于2024年4月22日接受机构调研,天风证券、建信信托、银华基金、华夏基金、中邮基金、华泰保兴基金、富安达基金、汇丰晋信基金、信达澳亚基金、青骊投资、煜德投资、海通证券、银河证券、西部证券、华金证券、华创证券、首创证券、中金公司、东方证券参与。

具体内容如下:

问:请公司 2023年度综合毛利率下降的主要原因是什么?

答:2023 年度,公司综合毛利率 23.21%,同比下降 1.32 个百分点,毛利率下降主要是受终端产品价格波动和部分募投项目投产后有关资产折旧摊销增加等导致。


问:请公司 2023年度计的资产减值中按单项计坏账准备的应收账款是否具有持续性?

答:2023 年度,公司本着谨慎性原则,对截至 2023 年 12 月 31 日的资产进行了减值测试,2023 年度新增计提各项资产减值准备合计9,038.30 万元。各项减值准备情况如下新增计提信用减值准备5,702.42 万元,其中按单项计提坏账准备 4,223.49 万元;计提存货跌价准备 1,703.31 万元;计提固定资产减值准备 1,118.20 万元;计提商誉减值 514.37 万元。本次新增计提各项资产减值准备减少公司 2023年度归属于上市公司股东的净利润 7,771.36 万元,减少 2023 年度归属于上市公司股东的所有者权益 7,771.36 万元。公司 2023 年新增计提的各项资产减值准备金额变动较大主要为本期新增对个别客户计提应收账款坏账准备、存货跌价准备和固定资产减值准备,本次对相应客户已进行了全额计提。

公司目前客户结构均衡,现有客户的生产经营较为稳定,未来继续出现对个别客户计提大额资产减值的风险较小,按单项计提资产减值准备的情况不具有持续性。


问:请公司目前的产能利用率情况如何?

答:2023 年,随着公司部分投资项目落成投产,公司产能紧张情况已得到缓解,目前公司产能能够满足现有客户和新客户的订单需求。公司也在积极拓展新客户、新产品,持续完善客户结构,提高市场竞争力。


问:请公司前期投资项目的投产情况如何?

答:公司前期主要投资项目的投产情况如下

昆山达亚汽车零部件有限公司冲压生产线技改项目,该项目主要对原有旧设备进行替换,同时对生产区域进行更加合理的生产布局,改善生产现场环境、提升生产过程的自动化、智能化程度,有效降低人工成本,有利于公司在提高生产效率、满足订单需求的同时扩大利润空间。该项目部分改造后的产线已经投入使用。

常州达亚汽车零部件有限公司汽车零部件生产项目,截至 2023年 12 月 31 日,该项目累计投入募集资金 1.23 亿元,投资内容主要为冲压焊接产线,部分产线已投入使用,该项目配套客户理想汽车 2023年度产销量快速增长,该项目有效缓解了产能不足问题。

常州多利汽车零部件有限公司汽车精密零部件及一体化底盘结构件项目,项目地址位于常州金坛,前期的投资内容主要为一体化压铸产线。目前,该项目已取得有关土地,处于厂房建设期。

金华达亚汽车零部件有限公司为公司在 2023 年 3 月投资设立,目前该项目处于试生产阶段。

安徽达亚汽车零部件有限公司位于安徽六安,主要布局了两条6100T 一体化压铸生产线,后期将主要承接蔚来汽车等客户的一体化压铸零部件业务。


多利科技(001311)主营业务:汽车冲压零部件及相关模具的开发、生产与销售。

多利科技2023年年报显示,公司主营收入39.13亿元,同比上升16.62%;归母净利润4.97亿元,同比上升11.05%;扣非净利润4.77亿元,同比上升7.6%;其中2023年第四季度,公司单季度主营收入11.66亿元,同比上升21.01%;单季度归母净利润1.1亿元,同比下降17.09%;单季度扣非净利润1.03亿元,负债率20.78%,投资收益573.01万元,财务费用-1035.09万元,毛利率23.21%。

该股最近90天内共有6家机构给出评级,买入评级5家,增持评级1家;过去90天内机构目标均价为44.38。

以下是详细的盈利预测信息:

以上内容由证券之星根据公开信息整理,由算法生成(网信算备310104345710301240019号),与本站立场无关,如数据存在问题请联系我们。本文为数据整理,不对您构成任何投资建议,投资有风险,请谨慎决策。

友情提示

本站部分转载文章,皆来自互联网,仅供参考及分享,并不用于任何商业用途;版权归原作者所有,如涉及作品内容、版权和其他问题,请与本网联系,我们将在第一时间删除内容!

联系邮箱:1042463605@qq.com