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余承东称智界S7首发华为视觉智驾 推动智驾普及
在智驾领域，一直存在着激光雷达和视觉两种路线，此前华为一直是激光雷达路线的代表，旗下首款智慧轿车智界S7就凭借HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶成为智驾领域的标杆。近日，余承东宣布智界S7Pro版首发华为视觉智驾，让更多人享受智驾的乐趣，实现激光雷达和视觉智驾两条腿走路。
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新闻“晚”知道 | 中国电信首次集采新型城域波分设备
01工信部：上半年中国互联网业务收入同比增长5.6%工信部发布2024年上半年互联网和相关服务业运行情况，上半年，我国规模以上互联网和相关服务企业完成互联网业务收入8676亿元，同比增长5.6%，增速较1—5月份提高0.6个百分点。>>点击阅读完整资讯02中国专家牵头完成3项海缆通信
余承东 微软 爱立信 华为 中国移动 中国电信
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说明不少问题，问界M9交付量破7万，AITO问界第40万辆下线
7月29日，AITO问界第40万辆新车正式下线，同时第40万辆车型也是问界M9的第七万辆车型交付。本次活动在赛力斯超级工厂举行。据了解，AITO问界再次刷新了中国新能源品牌最快实现40万辆下线的时间。要知道，AITO问界从无到有，至今为止也才3年光景。AITO问界是华为智选车业务最先
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入门即高配，余承东称智界S7首发华为视觉智驾
作为华为首款智慧轿车，智界S7在高端纯电轿车市凭借提车即享、全国可用的HUAWEIADS2.0吸引了众多年轻群体关注。近日，智界S7Pro版还率先首发了华为视觉智驾方案——HUAWEIADS基础版，实现对激光雷达和视觉两条主流智驾路线的全覆盖。作为智界S7的入门版车型，Pro版真正做到了
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闹大了！余承东称正直的人会说问界M9是好车，却被车圈大V怒怼
余承东这张大嘴最近又惹祸了！昨天鸿蒙智行和赛力斯在重庆共同举办了AITO问界第40万辆新车下线暨问界M9第7万辆车交付仪式。从第一辆车下线到第40万辆车下线仅用了28个月，这意味着问界创造了最快下线40万辆车的新能源品牌的行业纪录。余承东估计又是高兴坏了，有啥说啥，直接
华为 底盘 问界 车圈 余承东 奇瑞汽车
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二次上市后智界S7销量再度陷入低迷，智界成扶不起的“阿斗”？
带火了问界，但是却未能带动智界，究竟是华为的问题，还是奇瑞的问题？华为，一个不造车的厂商，却通过分别与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮联合，“制造”出了多个新能源品牌—“问界”、“智界”、“享界”、“尊界”。享界、尊界目前还未正式上市新车。而已向市场投放产品的问界
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早报|Apple 智能开启测试，通话录音来了 / 余承东再否认「遥遥领先」禁令 / 雷军：小米汽车会在合适的时间全球化
苹果推送iOS18.1等系统开发者版本，首次实装Apple智能功能AITO问界第40万辆新车下线，余承东再否认「遥遥领先」禁令雷军：小米汽车会在合适的时间全球化马斯克：SpaceX星舰预计将在8月底或9月初进行第五次发射美团外卖香港业务开放便利店入驻消息称淘宝将优化运费险策略，商家
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极氪高管关海涛公开质疑懂车帝：太不专业，隔行如隔山
凤凰网科技讯7月30日，科技自媒体《壹观察》创始人宿艺发文表示，继余承东之后，极氪高管关海涛也公开质疑懂车帝：“误导视频，太不专业，隔行如隔山”。科技自媒体《壹观察》创始人宿艺表示，作为一家成立于2018年的商业企业，左手谈“平台中立”，右手接受商业合作，这种模
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余承东：没有遥遥领先罚款这一说，问界第40万辆车下线做到“那四个字”！经历业界从看不起到看不懂到追不上
凤凰网科技讯（作者/刘毓坤于雷）7月29日，余承东在赛力斯超级工厂举行的问界第40万辆新车下线仪式上发表演讲，余承东表示，问界经历了业界“从看不起”到“看不懂”到“追不上”。余承东还指出，问界M9不仅智能化做到了“那四个字”，在机械素质上也做到了“那四个字”。“那
余承东 华为 中国汽车
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余承东：问界最安全，被黑只会让我们变强；英伟达曝大量 AI 新品，扎克伯格再演换装秀；人类活动导致一天时间变长｜极客早知道
英伟达本周发送Blackwell样品，发布NIM更新，支持3D和机器人模型创建美东时间7月29日周一，在美国丹佛市举行的计算机图形学和交互技术年度大会和展会SIGGRAPH2024上，英伟达亮出新工具。英伟达CEO黄仁勋在SIGGRAPH2024透露，本周英伟达发送Blackwell架构的样品，这是今年首发
余承东 英伟达 扎克伯格
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《VUE》
核心概念和一个示例工程