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深度|欧盟挥舞关税大棒，德经济部长将访华，能否找到“友好”解决方案？
摘要：作为经济部长，哈贝克需要来华稳定局面，设法调解中欧经贸争端以维护德国经济利益。德国副总理兼经济部长哈贝克被视为对华最强硬的部长资料图据《中国日报》援引德国政府的消息报道，德国副总理兼经济部长哈贝克将于6月21日至23日访问中国。这是今年继德国总理朔尔茨
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面对欧委会“关税大棒” 中国车企如何应对
6月12日，在经过8个月的反补贴调查后，欧盟委员会披露了对从中国进口的电动汽车拟征收的临时关税水平。如果欧盟无法与中方通过谈判达成解决方案，征收临时关税的举措将从7月4日起生效。视觉中国供图凭借完备的产业链供应链体系和超大规模市场，中国汽车产业在近些年抓住绿色发
关税
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对华加征关税，德国表态反对，法国要当出头鸟，中企开始出招
在经历了7个多月的反补贴调查闹剧后，欧盟还是决定，对中国的电动汽车出手了。近日，欧盟委员会副主席玛格丽蒂斯席纳斯在布鲁塞尔举行的记者会上表示，欧盟对从中国进口的电动汽车展开调查之后发现确实存在“不公平”扶持的行为，因此，他们决定对中国的电动汽车征收临时关税
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玉渊谭天：一场闭门会，业界提到更多对欧反制措施
来源：玉渊谭天欧委会拟对华电动汽车加征关税的做法，正在受到越来越多人的反对。欧盟宣布增加中国车企关税，图为相关文件截图谭主了解到，6月18日，中欧新能源车企在商务部一起开了个闭门会。会上，有四家中国车企，也有六家欧洲车企，还有相关商协会、研究机构等。会上，中
关税 欧委会 闭门会 反补贴 中国政府 玉渊谭天 欧盟猪肉
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奇瑞：将在西班牙工厂生产电车！规避欧盟高昂关税
据悉，在欧盟宣布将对中国进口电动汽车加征最高达38.1%的关税第二天，奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建透露，本地生产有助于我们减轻部分关税的影响。根据欧盟的提议显示，奇瑞的进口产品将被征收21%的关税；而奇瑞汽车副总裁兼欧洲业务总裁张建也对此表示，公司预计将于今年
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中方限制对欧猪肉进口，两国总理紧急上门，要给中方一个交代
本月12日，欧盟宣布要对进口自中国的电动汽车，加征最高38.1%的惩罚性关税，这一举措将在下个月4日正式开始实施。面对欧盟挥出的制裁大棒，中方自然不会坐以待毙。【中国对欧盟猪肉发起反倾销调查】日前，中国商务部宣布，我们将对源自欧盟的进口猪肉及其相关的副产品，譬如可
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合作才能共赢！欧洲反对对中国电动汽车加征关税声浪高涨
央视网消息：自欧盟宣布将对从中国进口的电动汽车加征关税以来，以德国汽车企业为首的欧洲车企不断传出反对声音。欧盟此举将损害中欧双方的利益，合作共赢才是可取之道。中国香港《南华早报》：加征关税具有政治动机文章指出，欧盟对中国电动汽车加征关税的决定，与其说是
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宝马纯电MINI，要被欧盟关税“坑死了”
文｜王磊编辑｜秦章勇出身未捷先挨一闷棍。宝马纯电MINI在国内还没正式量产开卖，就遇到了难过的关卡。据路透报道，宝马在中国生产的全电动MINI，或将面临38.1%的最高电动汽车关税，“这可能会对这款中档汽车的销售前景造成致命打击。”而且未来在华生产的纯电MINI一旦要面临
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又涨价了！特斯拉被动提价皆因欧盟提高关税
特斯拉最近宣布，从今年的7月1日起，它将不得不提高Model3在欧洲的销售价格。这可不是什么好消息，但别急，听我慢慢道来。特斯拉这个决定，说直白点，就是欧盟对中国电动汽车加征的关税给逼的。这就像是你去超市买菜，突然发现你常买的菜价格翻倍了，一问才知道是因为进口税
特斯拉 欧盟 关税
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德国促成中欧协议！降低中国车关税，“只要双方愿意让步”
据悉欧盟宣布对中国纯电动汽车进口征收最高达38.1%的新关税，但德国官员正在研究如何确保该提议不会真正生效。上周，欧盟委员会对中国汽车制造商从政府获得的财政援助金额展开调查，随后宣布一项基于制造商的关税结构。MG的母公司上汽集团被征收最高38.1%的关税，而吉利和比亚
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