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第九代凯美瑞价格跳水，优惠后价格低至13.98万起，能否挽回销量
首先从外观设计上来看，第九代凯美瑞采用了全新的设计语言，整个前脸对比上一代车型会显得更加简约化。此外，前脸两侧的头灯组采用了类似C字形设计元素，同时分层式的格栅设计也得以保留。不过有一说一，对比第八代凯美瑞的前脸设计来看，新款凯美瑞的前脸看着确实有些奇怪。
双擎 凯美瑞
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不再是“保值神车”，全新亚洲龙降价上市，前景如何？
丰田的车一直以保值率出色著称，除了耳熟能详的“保值王”普拉多外，亚洲龙其实也拥有不俗的保值率，在中国国际贸易促进委员会汽车行业分会汽车金融暨保值率研究委员会2023第四季度的评选中，亚洲龙就以三年保值率63.67%的成绩斩获中型轿车保值率第一。得益于出色的保值表现，
一汽丰田 保值率 亚洲龙 凯美瑞 国产车 帕萨特
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和全新凯美瑞同进退？新款亚洲龙17.88万起售，新增2.0L双擎混动
作为丰田投放在国内B级车市场的一款商务车型，一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞之间的关系就如同“师兄弟”一般，均基于TNGA-K平台打造。而这个平台也诞生了雷克萨斯ES轿车和丰田汉兰达，所以从血缘关系来讲，同为B级车，亚洲龙虽然市场占有率不及凯美瑞，但在丰田眼中，亚洲龙
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存量博弈下的高端对局，全新一代迈腾把压力给到了对手
时至今日，“得B级车者得天下”的口号已经很少被人提起，但B级车仍然被认为是各家车企品牌力和产品力集中展现的最佳舞台，往往代表着该品牌旗舰车型的高水准。不过在很长一段时间，B级车都被合资品牌牢牢把握，“大众双雄”的帕萨特、迈腾，“日系三杰”的天籁、凯美瑞、雅阁
b级车 新能源车 一汽大众 雅阁 凯美瑞 迈腾 pilot
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雷克萨斯特供车ES200跌到19万，曾加价5万！日系豪车无法躺赚
什么是特供车？也就是在中国才能买得到，别的国家买不到。不少雷克萨斯粉丝们都认为这是丰田对于中国市场的高度重视。实际上，这款特供中国市场的雷克萨斯ES200，使用的是技术简单，十几年没怎么变的2.0L自然吸气发动机，轮上马力不足百匹，匹配CVT无极变速箱，平顺倒是很平顺
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曾经的“保值神器”，整车原装进口，一度加价销售，今跌至19万多
雷克萨斯ES在一众豪华C级车中十分特殊，大多数豪华C级车都实现了国产，而雷克萨斯ES却是整车原装进口，大多数豪华C级车基本上都提供T动力，而雷克萨斯ES却搭载了自然吸气发动机，动力输出并不是它的“卖点”。有人戏称它孱弱的加速能力就是一道“公路闪电”！虽然如此，这款车
b级车 雷克萨斯es 动力输出 奥迪a4l 凯美瑞
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卡罗拉、凯美瑞纷纷降价，丰田的王座还能保得住吗？
在世界汽车市场上，丰田无疑是有名的头部巨头，甚至多年占据这全球汽车销售王者的宝座，然而就在最近丰田的几款核心汽车产品纷纷选择降价，让人不禁想问这丰田到底怎么了？丰田的王座还能保得住吗？一、卡罗拉、凯美瑞纷纷降价？据快科技的报道，据国内媒体报道称，丰田凯美瑞
丰田 新能源汽车 凯美瑞 品牌影响力 丰田汽车
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家用轿车怎么选？零跑全新C01增程对比优惠后的凯美瑞谁更超值？
预算20万想买一台家用车，丰田凯美瑞一直是省油舒适且平价的可靠选择。今年也是推出了全新第九代的凯美瑞，但你我都知道现在的国产车非常非常卷，连凯美瑞都有两万以上的降价。今天我们就用目前性价比非常高，而且和降价后凯美瑞同价位的零跑全新C01增程进行对比，看看谁是更
用车成本 液晶仪表 凯美瑞 峰值扭矩 混动系统
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都在拥抱智能化，新凯美瑞与新迈腾你中意哪个？
德系车日系车向来都是拿来对比的对象，无论从市场份额还是品牌地位都是各有千秋，今天对比的是大众与丰田的当家花旦，并且都进行了改款换代，来看看全新一代迈腾与全新凯美谁的换代最成功？外观方面，全新一代迈腾设计更加流畅大气典雅，宜商宜家。第九代凯美瑞的外观更加年轻
辅助系统 迈腾 驾驶辅助 凯美瑞 当家花旦 混动系统 pilot
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丰田4S店：2024款亚洲龙7月12日上市！卖19.18万？
一汽丰田经销商销售员表示，2024款亚洲龙预计将于7月12日上市。新车针对外观、内饰细节进行调整，将全系标配全段可点亮的贯穿尾灯，新增第9代凯美瑞同款的2.0LHEV混动系统，取消2.5L燃油版。亚洲龙的“兄弟”车型凯美瑞刚刚完成换代，新车指导价较老款全面下调。2024款亚洲龙
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《VUE》
核心概念和一个示例工程