比亚迪最便宜的 SUV 值得买吗？
比亚迪最畅销的纯电车是哪一款？你可能脑袋里蹦出来的答案是售价不足十万的海鸥、或者是海豚。但正确答案其实是元PLUS。近一年，元PLUS卖出了30万辆，这还不包括出口海外的ATTO3，要知道它的定价可比海鸥和海豚高不少。元PLUS之所以有如此出色的表现，有一个很重要的
华为复制奇迹？智界S7有望4月重新上市，“增配”或成核心升级
智界S7的上市节奏，曾引来坊间无数传闻，其中争议最大的，自然是“华为与奇瑞不和”。随后，奇瑞和华为也多次对外辟谣。奇瑞内部甚至将EH智界事业部升级为独立经营，自负盈亏，奇瑞控股集团董事长尹同跃亲任总经理一职，人数规模超2500人，打破双方不和传闻，并明示持续深入
终身质保，12.79万起，最高254匹马力，这款SUV值得买吗？
作为奇瑞旗下主打性价比的一个品牌，捷途汽车到现在不管是销量还是市场影响力也都是比较不错的，特别是捷途旗下的旅行者，在如今10-20万元价位中确实也是为数不多的硬派造型SUV。而捷途X90PRO则是目前捷途汽车旗下定位比较高的一款车，这款车刚上市，但热度并不是很高，那么
捷途X90 PRO，把豪华SUV的价格打下来！
中国人实在是太喜欢SUV了，从每年国内汽车市场的销量来看，SUV轻轻松松就能扛起半边天。也因此，国内SUV领域的竞争实在太过激烈，中大型SUV细分市场尤为更甚，像合资品牌的“老家伙”，途昂、汉兰达是先前市场上的佼佼者，现在又出现了理想、问界等一波国产新势力品牌，推出了
意大利找三家中企求合作，不料拒当韭菜的中企，没把意大利当首选
前不久，欧洲汽车巨头斯泰兰迪斯突然宣布，为了减少成本，将撤走在意大利的生产线，并转移至其他成本更低的国家。面对这样的情况，意大利方面不得不寻求新的合作伙伴，来填补本国汽车市场的空缺。而综合考量下，意大利将目光放到了三家中企身上。（意大利总理梅洛尼）日前，意