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告别奥迪A4！新一代将被命名为A5
奥迪A4、A4L、S4、RS4，相信是许多车迷梦想之车，甚至它陪随着中国汽车工业走过了20多个年头。但最新的消息是，新一代将不会有奥迪A4车系，因为新一代A4会被直接命名为A5。再见了奥迪A4！这是怎么回事？我们知道在奥迪的产品线中，A4和A5分别代表了不同的车型和市场定位。A4通
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奥迪A5 Coupe和Cabriolet停产！双门跑车和敞篷车的时代结束了？
日前，据多家海外主流汽车媒体报道称，有一个非常令人惋惜的消息，那就是全新一代奥迪A5系列发布，但备受喜爱的Coupe和Cabriolet车型却缺席了。后来有媒体向奥迪官方去求证，得到的答复更是令人唏嘘不已，奥迪官方称双门A5，包括高性能的S和RS版本，全都已经停产。那么这也就
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BBA退出价格战，大众丰田也不降了，以后买合资车要更贵了？
日前，宝马率先吹响了退出价格战的号角，奔驰和奥迪也紧随其后，纷纷开始回调价格。这下，很多合资品牌也都坐不住了。据媒体报道，7月17日，大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌均决定，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。7月18日，太平洋汽车前往几
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BBA集体转身，均已退出价格战
7月17日，宝马宣布退出价格战，随后奔驰和奥迪也上调了车型价格，结束了长期的市场价格战。宝马中国方面表示，下半年将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。宝马将从7月起通过减少销售量来稳定价格，缓解门店的经营压力，并降低返利门槛，取消金融渗透、密采考核。财联社报
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宝马奥迪集体涨价：短期策略还是长期趋势？
近期，豪华车市场掀起了一波涨价潮，其中以宝马和奥迪的集体涨价尤为引人注目。这一举动不仅引发了消费者的广泛关注，也在业内引发了诸多讨论。宝马和奥迪，作为传统豪华车品牌的代表，为何会在此时选择涨价？这一策略又能持续多久？首先，从市场策略的角度来看，宝马与奥迪的
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扛不住了？合资车企要“组团”退出价格战，宝马已经涨了3万
无论何种行业，竞争越是激烈对于广大消费者来说，毫无疑问就是件好事情。就比如说汽车，随着特斯拉、比亚迪等车企近两年车价不断的下探，也让国内车市价格战一触即发，一发不可收拾。在上述两家车企中，因为特斯拉定位相对比较高端，在售的车型也不多，而且也都是纯电动车型。
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等等党输了？BBA竟然开始集体涨价！
不卷了？BBA开始集体涨价！自从宝马打响退出价格战第一枪后，奔驰和奥迪也纷纷跟进，并且开始逆势涨价。此前价格战打得正厉害的时候，很多人纷纷调侃，以后不努力只能买BBA。看看彼时的价格，宝马i3裸车17万起，奥迪A4入门版价格跌破20万，奔驰C260L时尚版价格也跌到了二十多
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请于谦来拍汽车广告，我隔着屏幕都闻到了大肠刺身的味儿
车企请明星拍广告的事儿不新鲜，毕竟在座的各位都是见过长泽雅美代言比亚迪这种大场面的成熟网友了，不过MiniCooper这条广告还是给硅基君开了开眼——这次请的是于谦老师。这广告可以说是为于谦老师量身定制：整篇视频都是地道的老北京“儿化音”，没有展示上路效果多酷炫，而
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燃油奥迪 A4 成了绝唱，继承者全新 A5 系列长这样子
在说奥迪新款A5系列之前，我们先来回顾一条重要新闻：今年3月，奥迪全球CEOMarkusDuesmann在接受媒体采访的时候表示，未来奥迪车型的命名方式将会有个巨大变化，燃油版和插电式混合动力车型的命名上使用奇数；而纯电车型使用偶数。这意味着，为了给纯电车型让路，现有的燃油A
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职业赛车手纽北现场教学，Nomy和朋友们的德国赛车文化之旅
一场丹麦对阵塞尔维亚的欧洲杯足球比赛在位于德国慕尼黑的安联球场如期举行，我和白晨也来到现场，感受着绿茵赛场的热烈与激情。然而，令我万万没想到的是，同样身为铁杆足球迷的职业赛车手程丛夫就坐在我们旁边。就此，一个偶然的相遇，开启了我们欧洲杯奥迪德国文化之旅的第
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核心概念和一个示例工程