后置单电机驱动,5.8秒破百,18.99万起售,它为啥销量惨淡

如今汽车市场已经成为新能源汽车的“天下”,市面上的新能源车型,越来越吸引消费者的视线。可是就像燃油车时代,一部分车型得不到消费者喜爱一样,现在也有一些新能源车型,得不到消费者的认可。在中大型SUV市场,飞凡R7作为一款18.99万元的纯电动车型,它采用后置单电机驱动

优惠可超五万,销量依旧不见上涨,这合资中型车为何面临如此局面

别克君威是一款知名度很高的车型,它曾经在中型车市场,长期位于销量排行榜前列,在2024年1月的时候,这款车型的单车月销量成绩也达到10564辆。然而从2024年2月份开始,别克君威的销量成绩断崖式下跌,在2024年5月,该车型的单车月销量仅2367辆,即便2024年6月,它的销量略有

还买二手凯美瑞?入门就配2.0L动力,第9代凯美瑞降幅超3万

广汽丰田凯美瑞,在燃油车时代,就是一款受到消费者喜爱的车型,即便如今已经是新能源车型的“天下”,依旧有很多消费者选择购买凯美瑞。然而作为一款合资品牌中型车,凯美瑞的官方指导价区间从17.18万元到25.98万元,这样的价格很多普通消费者都接受不了,最后只好选择购买二

11.68万起售,六款不同配置,2024款卡罗拉能给人怎样的体验?

一汽丰田卡罗拉的知名度还是比较高的,虽然消费者对这款车型褒贬不一,但不可否认,它的销量成绩一直都不错。前段时间2024款卡罗拉上市,包含燃油版本和油电混动版本在内,共有六款全新的配置,新车的实力,能不能让消费者满意呢?因为只是中期改款车型,所以2024款卡罗拉在外

沃尔沃二季度营收下降!利润同比增长28%

据沃尔沃官方透露,品牌今年二季度收入1015亿瑞典克朗,相比去年同期有所下降。二季度盈利率达82亿瑞典克朗,同比增长28%。二季度,沃尔沃累计销量达到了205,400辆,同比增长15%;新能源车型占比达到了48%,纯电车型销量占比26%。产品车型方面,沃尔沃EX30在欧洲以及北美地区

卖车不如卖标挣钱!马自达新车居然亮相了?

在汽车行业风起云涌的今天,每一个品牌都在寻找着属于自己的生存之道。马自达,这个曾经以独特设计理念和卓越操控性能著称的日系汽车品牌,近年来却陷入了销量下滑、价格崩盘的困境,品牌地位岌岌可危。面对如此挑战,马自达似乎也在探索新的出路,其中,“卖标”成为了其战略

21.99万起售,还有鸿蒙系统赋能,它是中大型MPV黑马?

现在市面上的新能源车型越来越多了,MPV市场上,也出现了很多主打高端的新能源车型。可是这些主打高端的新能源MPV,价格一个比一个高,比如说腾势D9DM-i的起售价为33.98万元;岚图梦想家PHEV的起售价格为33.99万元;小鹏X9的起售价格为35.98万元。这些车型的价格,普通消费者

增程/纯电两种动力可选,价格还相同?这款中大型SUV有点意思

如今新能源汽车已经满大街都是了,越来越多消费者开始购买新能源车型。可是大家有没有发现,目前市场上的新能源车型,有多种不同的动力系统,其中纯电动车型的指导价,通常会比同级别的插混车型、增程式车型价格更高?有趣的是,在2024年六月份,东风汽车旗下奕派e008上市,该

自带大床,还标配540度全景影像?这款合资车优惠可达2万

如今我国汽车市场上,新能源车型出现的速度越来越快了,不仅新能源汽车品牌在大力发展,即便是一些传统的汽车品牌,也在加快速度推出新能源车型。不过说实在话,虽然目前我国新能源汽车市场价格战已经全面拉开,可是合资品牌推出的新能源车型,价格依旧不是特别实惠。以定位紧

逆袭,长城汽车半年利润暴涨400%!

长城汽车上半年净利润猛涨400%!7月10日,长城汽车发布了上半年业绩预告。数据显示,预计上半年实现归属于母公司所持有者净利润为65亿-73亿元,同比增长区间为377.49%-436.26%。值得注意的是,2023年全年,公司的净利润和扣非净利润分别是70.22亿元和48.34亿元。也就是说,长