自动驾驶“渐进式”选手，Momenta仍走在价值自证之路？
“飞轮只要转动起来，就难以停下”。MomentaCEO曹旭东的这番话正不断得到证实。据悉，自动驾驶解决方案提供商Momenta已获准赴美IPO。根据备案通知书，Momenta将在美国纳斯达克证券交易所或纽约证券交易所上市，拟发行不超过63,352,856股普通股。从融资表现来看，该公司长期受
轻舟智航融资：将无人驾驶带进现实，需要“务实”
智能驾驶“务实”之风下，不少厂商逐渐放下“打开L4这一技术天花板”的“执念”，而是着眼更具落地价值的L2+，随着相关产品规模化放量，投资价值也愈发显著。据悉，近日，中高阶智能驾驶解决方案提供商——轻舟智航（QCraft）完成数亿元人民币C轮融资，投资方包括中关村科学城
赛力斯张兴海：AITO问界汽车智驾里程累计达2.65亿公里
IT之家6月20日消息，2024世界智能产业博览会今天在天津举行，赛力斯集团董事长张兴海在开幕式上发表演讲。张兴海表示，赛力斯坚持软件定义汽车，在八年前高起点探索智能网联汽车解决方案，三年前与华为进行产业跨界融合，联合设计与联合业务，为用户带来了市场认可用户喜
华为新专利：根据驾驶员状态信息灵活调整自动驾驶策略
IT之家6月19日消息，根中国知识产权局官网显示，华为技术有限公司在6月14日申请公布了一项关于“车辆控制方法及装置”的新专利，发明人为田凯东、王勇勇和柴铜。该专利申请于2022年12月12日，针对自动驾驶技术领域，提出的一种车辆控制方法及装置，能够根据驾驶
智驾难搞，极氪枪打“出头鸟”？
“我们内部社区的开设就是让大家提问题的，而且保证了可以匿名不查后台。”“我只是想提（替）车主们说点真话，从内部推动下智驾，也不知道后果这么严重。”这段话出自一位匿名的前极氪员工。之所以说出说这些话，是因为不久前，该员工匿名在极氪内网发文《老001智驾团队趁早
拟加码智驾自研，消息称比亚迪单独成立“天璇”开发部
IT之家6月19日消息，据界面新闻今日援引多个独立信源消息称，比亚迪上周将规划院智能驾驶研发中心的自研团队剥离，并单独成立“天璇”开发部，负责人为原高合汽车智能驾驶总监许凌云，该开发部组织架构与智驾中心平级。比亚迪官方暂未回应界面新闻置评请求。据报道，许凌
2024世界智能驾驶挑战赛在东丽湖拉开帷幕
本文转自：人民日报客户端6月16日，由天津市人民政府主办，东丽区人民政府和中国汽车技术研究中心有限公司协办的2024世界智能驾驶挑战赛在东丽湖拉开帷幕。6月16日上午，来自北京理工大学、天津大学、长安大学等高校赛队，以及一汽大众、广汽集团、东风日产等企业赛队纷纷到大
刹不住！某增程车连环撞，网友热议"AEB系统干嘛去了？"
这两天，多个社交平台传出”理想汽车车友聚会中，多辆车连环撞“的视频与图片。结合多方报道，可以推断出这一桩连环追尾事故发生在6月15日。当天理想车友在广东潮汕地区举行了一场聚会。有博主表示，当时头车急刹车，其他车辆来不及避让便一起追尾。也有的博主分析，当时参加