本田第四财季营业利润飙升逾六倍

本田汽车公司周五表示,受日元疲软和汽车销售强劲的推动,其第四财季营业利润较上年同期增长逾六倍。该公司表示,截至3月底的财季营业利润为3056亿日元(约合19.6亿美元),远高于分析师平均预期的2483亿日元。本文源自金融界

丰田、本田等日系燃油车4月持续走量,东方不亮西方亮?

新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本田汽车也有突破7万辆。不过长安马自达4月销量为6,051辆。由此

日系正在从中国转向印度?

数据显示,今年3月日系全系品牌在滑下来同比下滑13.8%,创造了近几年同期的最低销售记录,而在电动化转型不利,华系车又步步紧逼的情况下,日本车企也开始考虑应对之策,或许比起死磕中国市场,换个地方另谋出路也是一个不错的选择。而紧邻中国的印度市场,似乎是一个理想的地

本田汽车(HMC.US)Q4营业利润飙升逾六倍 拟回购至多3000亿日元股票

智通财经APP获悉,本田汽车(HMC.US)公布了第四财季财报,由于美国市场的强劲销售增长抵消了其在中国市场的下滑,该公司Q4营业利润超过了分析师的预期。此外,在对混合动力汽车和两轮车的强劲需求下,本田预计本财年利润将实现稳定增长,并表示将回购更多股份。数据显示,截至

新款本田Freed上市!跨界风来袭,1.5L混动+四驱,可惜国内没得卖

不知不觉,本田Freed迎来了第三代车型,确实让很多车友既惊喜又唏嘘,包括念寒在内亦是如此复杂的心情,为啥这么说呢?因为本田Freed在日本是一款非常受欢迎的小型MPV,被誉为“国民奶爸车”,无论口碑还是销量都相当不错,只因它的产品力确实过硬,比如说空间灵活、配置实用

丰田电动化抱团比亚迪!纯电已经投“迪”,传插混也要上车

车东西(公众号:chedongxi)作者|迩言编辑|志豪买了丰田的插混车,却用着比亚迪的技术,或许在未来会出现这一现象。车东西5月9日消息,日前,国内媒体《财经》报道,丰田在华合资公司有望在未来两到三年内,导入插电式混动,并且很可能采用比亚迪的DMi技术(超级混动

再见地球梦:东风本田将停产燃油车,和比亚迪正面竞争

以发动机起家的本田,在传统的燃油车时代,凭借着其在内燃机方面的技术优势,在销量上也取得了骄人的成绩。所以,在国内提起本田,就会有那句“买发动机送车”的调侃,足以说明本田在发动机领域的强大。近日,东风本田宣布从2027年开始,将不再投放燃油新车。而且在新能源

这款合资B级车,惠后19.08万起,车长近5米,加92粗粮+油耗1.54L

日系“三剑客”之一的本田在国内市场绝对算得上是一线热门品牌,省油、耐造的属性得到了大量消费者的认可,但毕竟是合资品牌,旗下车型的价格都不算太便宜。不过在面对国内市场的竞争激烈,合资车也做出了让步。以广汽本田雅阁PHEV为例,原定指导价为22.58万-25.88万元,但

本田“杀手锏”要来了,双门大轿跑,超级混动,销冠稳了?

当初丰田有一款灵魂车型风靡全球,这款车型就是丰田GR86,出色的外观造型让很多消费者都记忆犹新,也是不少消费者的梦中情车。近期本田汽车也推出了一款全新车型,将会在今年下半年(或明年年初)正式完成量产上市。新车的整体构造思路与丰田GR86极为类似,而且采用的绝对省

8万落地“最强SUV”,销量超两本田,6.1个油只喝92,被誉为“小AMG”

不知道大家有没有发现,很多合资车的销量已经慢慢走下了神坛,主要原因就是受到了电动汽车的冲击。其实这并非全部,因为也要面临价格更低,但级别一致的自主品牌油车的全方位围剿。一年前,自主品牌广汽传祺新上了一款小型SUV,价格低,动力强,还倍有颜值,这款新车就是影