抱本田-日产联盟大腿,昔日“国产车教父”能自救吗?

撰文/周洲编辑/黄大路设计/赵昊然来源/路透社,日经网三菱将加入本田-日产战略联盟。7月29日,据路透社报道,在三菱正就加入日产-本田联盟进行谈判的消息爆出后,这家日本汽车制造商的股价在午后交易上涨了6.3%。日产上涨了2.8%,本田上涨了2.6%。虽然丰田与日产在3月宣布将要

本田“12代雅阁”提前曝光,可选装运动包围,内饰完美蜕变

刚从前方得到消息,本田12代雅阁疑似曝光!但从给出的影像资料上看,与现代存在本质上的区别,仔细看会发现其实这款车更接近它的上代,也就是10代。而且在设计风格上,新车变得更大胆,超跑元素在这款车上展现的淋漓尽致,所以,未来这款车要真的量产,还怕卖不过凯美瑞吗?按

16万的思域混动,你觉得没性价比!那么降价到11万呢?

如今在售的思域混动,上市时间可以追溯到2022年8月,距离现在已经快两年没有改款了。当初的上市指导价为15.99-18.79万元,搭载的是2.0L混动发动机,WLTC综合油耗仅为百公里4.5L左右,不仅能够提供充沛的动力,还有着出色的油耗表现。由于较高的售价,思域混动的销量并不好。思

关停品牌,抱团取暖,合资车企面临诸多危机?

随着中国汽车新能源转型的持续深化,对世界范围内的影响也更加深远。首先在市场占有率方面,有不少遭遇压力的合资车企不得不被迫调整,甚至也影响到了母公司的发展。日前,Stellantis集团CEO唐唯实对外透露,将关停一些不赚钱的品牌。而主要因素是,今年上半年Stellantis集团

2025本田CR-V全新改版:回归5座设计,内饰全面升级!明年上市预览

当前,本田的应对策略似乎陷入了“病急乱投医”的境地。为了迎合国内市场的需求,本田对旗下畅销车型进行了大刀阔斧的改变,雅阁和CR-V的变化尤其显著。雅阁失去了昔日的风采,而CR-V甚至推出了七座版本(尽管仍提供五座选择)。虽然整体设计可能仍有亮点,但市场的冷淡反应无

你可以不相信光,但可以相信本田吗?

曾几何时,本田还被媒体们调侃成“笨田”,甚至还得到了不少人的认可。不会营销,或者说很少有人会记得特别出众的营销事件。在汽车行业,本田是为数不多具备自研发动机和变速箱的汽车品牌,技术一直是本田车迷们所津津乐道的事情。猎光:“精品化”的纯电SUV要说最近本田有什

【 AI快报 -- 汽车速览】油价和金价,为何双双下跌;本田在华工厂停产燃油车

油价和金价,为何双双下跌国内成品油价格迎来年内第五次下调,92号汽油每升下调0.11元,95号下调0.12元,家用轿车加满一箱92号汽油将少花5.5元。与此同时,黄金价格也出现下跌,上海黄金交易所期货价格跌至554.86元/克。今年国内成品油价格经历了十四轮调整,总体呈现“七涨四

优化产能、加速转型,本田中国将关停两条生产线

  中国经济网7月26日讯(记者郭跃)今日,本田中国发布公告,将调整在华生产线和总产能。其中,广汽本田计划2024年10月关闭年产能为5万台的第四生产线,东风本田计划2024年11月将年产能为24万台的第二生产线停产休业。  由此,本田在中国的汽车整车生产线将由7条缩减至5条

关闭停产!本田砍去国内20%产能,日系车不愁卖的神话彻底破灭

车东西(公众号:chedongxi)作者|SR64编辑|志豪本田开始缩减中国工厂产能,外资要撤离中国了吗?车东西7月26日消息,根据本田中国官方发布的消息,本田将把在中国的产线年产能由149万辆缩减至120万辆,相当于削减了约20%产能。目前本田在中国拥有7条汽车整车生产线,合计年

本田汽车将关闭在中国的一家工厂,大幅削减汽油车产量

7月25日,据彭博社报道,本田汽车计划自今年10月起,将其在中国市场的汽油汽车产量削减19%。具体而言,本田将从11月开始关闭合资公司东风本田的一条生产线,该产线年产能达到24万辆。此外,广汽本田的一个年产能为5万辆的工厂也将在10月被完全关闭本田发言人通过电子邮件表示