波音，一边“认罪”，一边再发事故
2018年10月和2019年3月，印度尼西亚狮子航空公司和埃塞俄比亚航空公司航班分别发生空难，总计346人遇难，失事飞机均为波音737MAX8型客机。时至今日，两起事故的调查和追责终于再有新进展。当地时间2024年7月7日晚，美国司法部表示，波音公司将承认刑事欺诈指控。波音公司也在
波音与美司法部达成认罪协议 空难受害者家属“深感失望”
新华社北京7月8日电美国波音公司8日宣布，已与美国联邦司法部就两起波音737MAX型客机致命空难“原则上”达成认罪协议：波音承认对联邦监管机构有“欺诈”行为，接受第二笔罚款以及承诺向“合规与安全项目”投入数亿美元，由法院裁定向空难受害者家属支付赔偿金的具体金额
波音将承认一项刑事欺诈指控，两事故致346人死亡
据美联社报道，当地时间7日晚，美国司法部表示，波音公司(Boeing)将承认一项刑事欺诈指控，该指控与两架737Max喷气式飞机坠毁有关，这两起事件导致346人死亡。据报道，波音公司在一份声明中证实，已与美国司法部达成协议，但没有进一步评论。在7日晚提交的一份法庭文件中，美
波音与美司法部达成认罪协议，承认在两起致命空难中密谋欺诈
据美国司法部内部人士透露，美国波音公司已接受司法部此前提出的一份认罪协议，承认在2018年和2019年的两起致命空难中“密谋欺诈美国联邦航空局”，从而避免遭受庭审。据悉，若对簿公堂，可能会使波音公司导致这两起致命空难发生的相关决策暴露在更大范围的公众监督之下。目前