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世界飞机制造格局变了！飞机交付量成绩公布：第一名年交付735架
在浩渺的全球工业体系中，飞机制造领域犹如璀璨星河中最耀眼的几颗星辰，它们不仅承载着人类飞天的梦想，更代表着现代科技与制造业的巅峰。这一高度专业且资本密集型的行业，长期以来被少数几家巨头牢牢把控，构建起了一幅错综复杂却又井然有序的产业版图。全球拥有飞机制造能
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波音完成P-8巡逻机火力升级
P-8是美国及盟友装备的一款反潜巡逻机。图片来源美国海军编译张昊天为应对战略竞争，美国海军试图发掘现有平台潜力，让尽可能多的兵力投入对海打击行动。据美国“突破防务”网站报道，作为这一构想的成果，波音公司的P-8反潜巡逻机与“长距离反舰导弹”的整合工作即将完成。在
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燃料泄漏隐情？NASA不顾生死执意发射，两名宇航员滞留至今！
探索宇宙的征途总是充满未知与挑战。最近，一则令人震惊的消息引起了全球航天爱好者和军事迷的广泛关注：美国国家航空航天局（NASA）和波音公司联手的＂星际航线＂计划，在明知存在潜在风险的情况下，依然决定发射，结果导致两位宇航员至今仍然滞留在太空，归期难料。作为一名
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2024年了，日本政府终于要放弃软盘了
终于！在前几天，日本政府宣布，要在政府机构的所有系统中，全面淘汰软盘。反正，这次消息一出来，网友们都先坐不住了，有人直接上来就泼了盆冷水，说这还只是立了法案废除，等彻底把软盘设备替换掉，估计还有些日子呢。。。当然也有不少人由此感慨，怪不得日本车里还一大堆塑
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大家错了，NASA亲自说2名航天员没被困，但波音飞船仍无限期延迟
事情反转？美国就是在演戏？波音飞船两位航天员没有被困？美国宇航局（NASA）亲自出来说了。不得不说，这波音飞船的两位航天员无法返回的事情，大家热议很长时间了。但是这一次美国宇航局（NASA）就像是在“亲自辟谣”一样，说没有这回事情，这有几分可信度？下面就详细来看看
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禁令刚解，两架波音赴北京交付，中方退一步，能从美手中得三处好
今年5月份，中方宣布将对波音驾驶舱内的语音记录器电池展开审查，自此波音向中方交付客机的计划，就被推迟了。经过一个多月的漫长等待，波音方面终于在近日，收到了中方禁令重启接收的好消息。（波音飞机）日前，波音公司就发表声明称，中方这边已经完成了对相关机型的检查，
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无法返回的“单程票”？波音的“星际客机”暂时是回不来了
近年来，波音公司的“星际客机”项目一直备受瞩目，然而，其最近的困境却让人不禁对其可靠性产生了严重质疑。原本被寄予厚望的“星际客机”，在接连出现氦气泄露和推进器问题后，似乎成了一张无法返回的“单程票”。这一系列事件不仅暴露了波音在航天技术领域的种种问题，也引
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走上绝路！还剩下24天，NASA被严厉批评：忘记了航天飞机14人遇难
面临绝境！倒计时24天，NASA遭受严厉指责：遗忘了航天飞机的14位遇难者近期，美国星际飞船的迟迟未归引起了广泛关注。人们在为两位年长的宇航员担忧的同时，也对NASA的决策表示不满：航天飞机事故中14位宇航员的悲剧还记忆犹新，NASA怎敢再次冒险？本文将详细陈述所有基于可靠
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收购“掉门”供应商 波音亡羊补牢
737MAX9舱门脱落事故半年后，为了加强对供应链的控制，波音打算用47亿美元收购“惹麻烦”的供应商势必锐航空系统公司（SpiritAeroSystems）。此前事故飞机的机身和舱门部件就是该供应商所生产，并由其负责安装门塞。波音如此着急补救，或许是因为美国司法部对波音公司提起刑
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NASA重申波音Starliner乘组不会无限期滞留国际空间站
美国国家航空航天局（NASA）近日就波音公司“Starliner”飞船的故障问题发表了声明，强调宇航员巴里-威尔莫尔和苏尼塔-威廉姆斯并未被困在太空中，但他们确实可能需要在国际空间站上停留更长时间。这一声明背后，是NASA与波音公司共同面对的一系列技术挑战，以及他们在面对未
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《VUE》
核心概念和一个示例工程