蔚来全新子品牌乐道:首款新车曝光,对标Model Y

文/二两蔚来一直以来被传会有第二品牌诞生,大家最广为熟悉的便是“阿尔卑斯山”了,的确,蔚来预计在今年会有新的子品牌上市,不过不是“阿尔卑斯山”,而是叫做“乐道”。也许大家听到这个名字会觉得有些奇怪,而蔚来之所以这样命名也是有原因的,李斌就出来解释了,之所以

禾赛科技的头上悬着四把“激光刀”

导语:华为竞争、客户减配、技术转向和美国制裁,堪称四把改变整个激光雷达行业的利刀。3月12日,禾赛科技(HSAI.US)公布了2023年第四季度及全年未经审计的财务数据。财报显示,2023年禾赛营收为18.8亿元,同比增长56.1%,累计交付激光雷达超30万台。禾赛联合创始人及CEO李一

全员卖车,未达业绩最高罚13万!又一新造车企危险了,已连走8名高管

车东西(公众号:chedongxi)作者|Janson编辑|志豪要求全员卖车,这家新造车公司也走到了命运的十字路口。车东西3月18日消息,近日有媒体报道指出,合创汽车最近要求公司全体员工直接“上岗”汽车销售,发布了“驻点帮扶计划”,要求员工到各经销商门店协助销售工作。网

卖一辆亏一辆,依然信心满满?蔚来的自信从何而来

根据官方公布的财报数据显示,去年蔚来汽车的总收入为556.18亿元,相较去年增长了12.9%,创造了其营收的历史新高。不过尽管营收数据比较好看,但从整体盈利来看,蔚来并没有摆脱年年亏损的囧境,甚至其利润率等指标还在不断下滑。具体来说,去年蔚来汽车第四季度的净亏损为53

百人会现场 | 蔚来李斌:解决电池寿命问题刻不容缓

首批纯电车型正批量进入质保期。据工信部规定,从2016年起,乘用车生产企业对电池、电机等核心部件必须提供8年或者12万公里质保(先到达为准)。相关数据分析,2025到2032年期间,预计将有近2000万辆新能源车电池质保到期,市场将面临动力电池脱保、“车电不同寿”以及电池更

蔚来终于放大招了!买车送手机,低价品牌新车撕去伪装,接棒小米霸屏

车东西(公众号:chedongxi)作者|迩言编辑|志豪蔚来保密32个月、拳打ModelY的秘密武器,终于曝光!车东西3月14日消息,日前,蔚来发生了两件大事。一是蔚来的子品牌名字“乐道”提前曝光,网传的“阿尔卑斯”只是内部代号,新品牌名字叫“乐道”。而根据新车谍照,

蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行

随着国内新能源汽车技术的持续发展,迭代速度加快已经成为了现实,当然随着技术迭代的加快,在市场层面也就发生了非常明显的变化,很多造车新势力和新能源汽车品牌的大佬们,在不久之前说的话,或者对行业、企业的论断,可能很快就成为了过去式,偶尔还有自我打脸的风险,在

蔚来阿尔卑斯首款SUV谍照曝光,无激光雷达,不到20万能买到吗?

随着蔚来全新子品牌阿尔卑斯首款车型不少信息的曝光,蔚来官方终于也坐不住了,我们从相关渠道获取到了蔚来阿尔卑斯首款SUV车型的无伪装谍照,并且官方确认新品牌会定名“乐道”,主打20-30万元价位,不过从产品来看,新车到底会值多少钱呢?先来看外观部分,新车将采用全新

蔚来创始人李斌:乐道汽车不着急定价,先看小米SU7如何定价!

蔚来汽车将会在今年推出一个子品牌——乐道汽车,相比蔚来目前的车型,乐道汽车的产品定价会相对较低一些;从蔚来的官方网站可以看到,目前蔚来旗下价格最低的车型是ET5,这款车型的最低配价格也达到了29.8万元,近三十万元的价格着实不低;不出意外的话,乐道汽车主打的是二

坦克供不应求,蔚来拒绝妥协,这些品牌不降价的底气是什么?

汽车价格战成为了近两年的开年大戏,最受伤的往往是那些老车主,刚买一两年的新车,如今落地价比当初便宜三五万元,这放谁身上能好受。不过在汽车市场中,有不少品牌能不受价格战的影响,依然坚持整体价格不松动,虽然牺牲了一定的销量提升空间,但是对于维护品牌形象、照顾车