奇瑞、吉利、是国内汽车市场常见的品牌，它们所使用的三大件质量好坏和口碑备受关注。三大件分别是发动机、变速器和底盘，质量的好坏直接关系到汽车的性能和可靠程度。下面针对这两个品牌的三大件进行分析比较。
       一、奇瑞
       奇瑞是国内排名前列的汽车品牌之一，公司成立于1997年，拥有强大的技术实力和完善的生产线。在发动机方面，奇瑞采用了自主研发的1.6/2.0t发动机，其中1.6T发动机最大马力197匹，峰值扭矩290牛米，升功率达到123马力。涡轮增压器在发动机达到1250转/分时开始介入，并在2000转/分时实现峰值扭矩输出，在发动机达到5000-6000转/分时，发动机达到持续的最大功率输出。性能表现不仅优于大多数目前市场上的主流1.6T发动机，至于2.0T发动机，我在这里就不过多介绍了，有兴趣的小伙伴可以去网上搜一下，无论是1.6/2.0，这些发动机在热效率和稳定性方面有比较出色表现，在市场上口碑不错。


       奇瑞CVT变速箱的质量当然是母庸质疑的。而奇瑞算是整个国产品牌中最早开始研发变速箱这一核心部件的国产车企了。而且奇瑞现在已经掌握了相对成熟的CVT和双离合技术，CVT变速箱的平顺性以及经济性能是比较出色的，缺点是承受的扭矩数值较小。从本身设计来说是非常不错的，但落实到制造工艺当中可能会出现一定比例的故障现象出现。例如钢带断裂等等。它们可以提供更加平顺、快速以及更好的燃油经济性。
       奇瑞M3X火星架构在底盘方面是由欧洲也就是德王法兰克福的研发中间为主体，连结着上海研发中间和芜湖研发中间配合联袂以奇瑞完备的开发出来的。M3X火星架构应用了非常先进的4.0雄狮智能体系，可以非常好地完成人机语义交流，同时还搭载了L2.5主动驾驶帮助体系。基于M3X火星架构还完成非常舒服的、大的空间，不单单是在同级内部空间非常大，并且全部的噪声程度和空间内部的环保也都能有出彩的地方。这些配置使得汽车行驶更加舒适稳定，在国内市场上赢得了众多用户的认可。


       二、吉利
       吉利是一家集设计、研发、生产和销售为一体的汽车制造公司，成立于1997年。吉利在发动机方面采用了1.0/1.3/1.5L自主研发发动机和与沃尔沃联合研发的2.0/2.4L发动机等多种型号。
       吉利1.8TD由吉利自主研发，马力强劲，采用涡轮增压缸内直喷技术，最大功率184马力，135千瓦/5500rpm，最大扭矩285牛米/1500-4000rpm。、是国产的发动机中动力输出最可靠的，并且维修率也比较低。在油耗和动力比方面都不会有太大的问题。
       吉利cvt变速箱是来自比利时邦奇公司其特点是：燃油经济型好、动力性好、舒适性好、操控性好、终身免维护、成本低，性能可靠，制造和维护成本低廉，且传动效率高等等。但是吉利本身也在自产6速手自变速箱，在市场上表现良好，也得到大众的认可，但是其油耗和动力方面有待提高。


       吉利底盘采用的是与volvo一起研制的CMA构架构建的SUV，构架对于我国的路况作出独特校准，汽车底盘延展性很强。相较那些采用扭力梁式非独立后悬架的同级车型，吉利在舒适性和操控性方面应该能取得更好的平衡，从而增强其产品竞争力。总体层次感依然很出色的，较为扎实在历经一些坑洼路面时，汽车底盘的反应也较为稳重。吉利底盘挡雨板遮挡不错，在发动机、变速器、汽车底盘中间、汽车油箱、排汽管和消音器都是用隔热瓦遮盖，保障措施做的很到位。而在安全性性能方面，属于中上水准，抗碰撞性能优良


                                        
友情提示
本站部分转载文章，皆来自互联网，仅供参考及分享，并不用于任何商业用途；版权归原作者所有，如涉及作品内容、版权和其他问题，请与本网联系，我们将在第一时间删除内容！  
                                        
联系邮箱：1042463605@qq.com