插混车没有纯电车的续航焦虑，又比纯燃油车省油，可以说是当下出行的最优解。近日，搭载马赫电混PHREV技术的风神L7，实测续航超2000公里，更是将插混车推上了热搜。

令人意外的是，随着新能源汽车价格门槛降低，如今买插混车显得相当划算。在2024北京车展上，东风风神宣布风神L7的售价区间为12.89万元-15.69万元。在10-15万级家用SUV中，风神L7成功跻身首选项！

不但如此，成立多年的东风风神还发起了“陪伴风神15年，风神还您一台车”的回馈活动。东风风神面向社会寻找拥有风神车辆15年的首任车主，他们购买风神L7，东风风神将提供老车原价等值置换服务。消息一出，风神老车主都心动了。

风神L7续航、性能出众，全靠马赫电混PHREV！

轱辘哥此前试驾了东风风神L7，对它的续航水平和动力性能留下了深刻印象。而如此强悍的产品力，主要来自于风神L7搭载的全新一代马赫电混PHREV，实现了功率分流和多挡串并联的融合，具备7大能量管理模式、26种细分工作模式，系统效率93%，发动机高效区利用率达95%，带来高效、平顺的驾乘体验。

比如最高45.18%热效率的混动专用发动机，最大功率265kW，峰值扭矩615N·m，令风神L7实现了零百加速6s级的强势动力输出，推背感很强。即便是馈电状态下，仍然保持动力源源不断，爬坡和超车能力比同级提升50%以上。而3.8L/100km的馈电油耗（NEDC），又带来很低的用车成本，可以说兼顾了高性能与低油耗。

而续航方面，东风风神L7拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时，205km纯电续航，一周只充一次电。且新车配有快充功能，电量从30%到80%仅需26分钟。短途市区代步，基本可以只用纯电模式。而1500km的综合续航，长途出行更是无忧，用车成本也十分低。

颜值高还智能，家用SUV就选它

除了解决动力和续航两大用车痛点，风神L7作为一款十万级家用SUV，在设计、乘坐舒适性、功能配置等方面均有不错的产品力，几乎没有明显的短板。

首先是外观设计采用了光年之旅设计美学，车身线条简约流畅，高级感满满。具有很高辨识度的前脸，用棱角和LED灯组勾勒出一对动感的翅膀，并且智慧迎宾交互灯点亮后犹如露出两颗爱笑的小虎牙。

车身尺寸方面，风神L7的长宽高分别为4685/1900/1625 mm，轴距2775mm。坐在二排，腿部空间也较为宽敞。加上前后排采用分段承托人体工学运动座椅，长途出行也久坐不累。

虽然入手价格不高，但风神L7的智能实力并不弱。风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱，全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏，在智能互联、智能导航、智能语音等方面都足够满足家用。

写在最后

在同级车型中，有且仅有东风风神L7一款车型满足205km纯电续航，并且同样续航的插混SUV大多都要卖到20万元以上，可见东风风神L7的售价和配置水平还是很有诚意的，堪称“宝藏”混动车。（文/MANGO）


                                        
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