就在大家嫌特斯拉这么多年来，还是仅仅靠着Model 3和Model Y两款车“打天下”的时候，最近特斯拉宣布了其Model 3 Performance车型的最新版本，可以理解为Model 3的高性能版本，类似宝马的M或者奔驰的AMG系列。

新款Model 3 Performance国内售价33.59万元，性能比海外版略有缩水。百公里加速：3.1秒，最高车速：261公里/小时，续航：623公里（CLTC) 。

但如今电动车市场强者林立，尤其是小米SU7刚刚才上市，火遍全网，新款Model 3 Performance又能掀起多大的波澜呢？

新款Model 3 Performance在设计上相较于标准版Model 3更具攻击性。与前一代Model 3 Performance相比，新车的最大功率提升了32%，扭矩增加了16%，并且通过改进设计，风阻系数降低了5%。特斯拉声称，这些性能提升是在比前代车型更节能的基础上实现的，部分得益于最新一代的动力单元技术，以及改进的后扩散器和扰流板设计。此外，汽车的前后端设计也受益于去年底推出的Model 3系列的其他更新。

特斯拉还推出了一个全新的赛道模式，该模式对车辆的自适应悬挂、底盘和动力总成控制进行了重新调校，以提供更精准的操控体验。驾驶者现在可以根据个人偏好调整操控平衡、稳定性控制和能量回收系统，以便在赛道上获得更佳表现。新版车型还配备了更大的刹车卡钳，以提供更强的制动力。

特斯拉补充说，全新的自适应避震系统能够确保Model 3 Performance在各种速度下紧贴路面，无论是在直道还是弯道，都能保持最大的控制力和舒适性。

在内饰方面，Model 3 Performance提供了新的运动型座椅，并配备了氛围灯、后排娱乐屏幕和电子挡杆等配置，与最新的Model 3系列保持一致。根据官方网站的信息，这款新型高性能电动车在北美市场的订单预计将在2024年5月至6月间开始交付。

综合来看，新款Model 3 Performance定价33.59万元，并不会太有竞争力，毕竟小米SU7顶配车型，MAX版本定价不到30万，30万出头的极氪007，运动操控性能也相当强悍。而且实际上普通版Model 3的动力和底盘水平也已经很强了。


                                        
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