2024北京车展首日，比亚迪携旗下众多品牌亮相，其中，比亚迪品牌除了展示了旗下两大系列的招牌车型外，还完成了一些全新汽车产品的发布，其中就包括了完成了全球首发的新能源中级轿车，也是比亚迪王朝系列中的全新产品——比亚迪秦L，而售价或为12万起。
秦L在设计上完成了家族设计语言的又一次升级，通过新国潮龙颜美学设计语言，车辆在延续经典家族前脸的同时，又一次完成了对于引擎盖饰板、大灯、进气格栅以及导流结构的重塑。其中，贴合金属镀铬材料重新打造的龙须逐日大灯有了更为立体的视觉效果，并通过特殊的修长插入式设计，完成了对于新格栅的融合覆盖，后者采用了龙鳞铠甲梁面处置，不光是开口更大，视觉光影变化也显得更具气势感。
在侧身上，上下双腰线与龙腾溜背造型成为了两大点睛之笔，比起传统三厢家轿车，实现了更丰富层次变化的前者与进一步拉伸了视觉长度的后者，进一步降低了车身风阻系数，实现了0.26Cd一流水平数据同时，也让拥有4830/1900/1495mm/2790mm大车身的它，能够充分发挥尺寸数据优势，将数据转化为空间宽度上的领先。
在车尾中，我们看到了被称为“流光瑞结”的贯穿式尾灯设计，它的设计中引入了中国结的设计理念，通过相互交织、内部缠绕的内部灯腔处置，在视觉点亮效果下显得更加高级。而且朝向两端侧面的灯组延伸，也能够增强它的示廓效果，起到更好的警示作用，让行车变得更加安全。
进入到驾驶舱来看，比亚迪大量引入了新国潮元素，打造了山水画境座舱。两种配色方案，一个更沉稳、一个更温馨。同时，我们见到了横向贯穿的中区装饰面板，不光完成了对于两端出风口的覆盖，更将8.8英寸数字仪表盘完全覆盖了起来，内置式设计有着更强烈的视觉融合，也增强了舱内所拥有的科技感。同时，多功能方向盘也采用了全新一代王朝家族设计，重新打造的皮革材料与缝线工艺更加细腻，无论是方向盘盘幅尺寸，还是按键阻尼与触感等等，都达到了更高水准，不像是一台家轿车，更像是一台运动性能车。
与此同时，我们还见到了比亚迪标志性的BYD Heart设计，只不过，在秦L当中重新开发之后，我们不光见到了切面工艺打造的水晶质感电子挡把，更见到了周围围绕布局的核心功能操作按键，除了空调、多媒体的快捷操作外，车身稳定控制、自动驻车等等常用系统按键也都在这里，集中操作起来会更加方便。关于用车，秦L的座椅也值得表扬，除了主驾8向/副驾4向电动调节外，还能像一些高级轿车一样获得前排加热/通风功能，配合全景天窗、多声学包覆盖以及悬架刚度优化等等配置与措施，秦L的综合乘坐舒适性方面也得到了保障。
同时，秦L还将会继续搭载可自适应旋转的15.6英寸触控屏，并通过搭载DiLink智能座舱获得更多云服务、智能交互以及多生态应用功能，而且它的全场景智能语音交互还实现了流畅的连续对话语音指令输入，而NFC数字钥匙则已支持iPhone、华为、小米、OPPO等等主流品牌，真正把智能交互落在日常用车的实处。
在车载科技方面，秦L还搭载了DiPilot智能驾驶系统，能完成包括智能领航、车道保持辅助、交通标志识别、智能限速等在内的一系列辅助驾驶操作，也能够利用预测性紧急碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测以及后方碰撞预警等在内的一系列主动安全优化。此外，车辆还布局了3D全景透明影像系统、手机无线充电板、智能上下电等在内的配置功能，辅助、安全、智能与便捷可谓是一气呵成。
动力系统方面，秦L通过新一代插混整车平台获得了全新一代DM-i超级混动技术，通过骁云-插混1.5L专用高效发动机与EHS电混系统的组合，车辆能同时满足当代家庭用车市场对于性能与效率的综合诉求，仅通过电动机就能获得160kW最大功率，并结合刀片电池（磷酸铁锂）保持综合驾驶高效率，加上6kW对外放电功能，俨然一台十项全能的中级家轿车的姿态。
写在最后
在秦家族已经拥有秦Pro、秦PLUS两张王牌，并提供了插混与纯电两种能源形式的情况下，比亚迪在A级三厢轿车市场本身就已经是冠军级选手，而如今加入到市场中的秦L，不光会带领秦家族向上，更将会通过“主流、品质、新国产”的全新定位以及对应着的高颜值新设计、越级新空间以及新一代插混整车平台，实现多层面的行业领军，带领整个国产中级家轿车市场向上发展，完成对同级合资燃油车的全面反超。
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